52A0017 — опорный (受压) диск прямого хода в пакете фрикциона гидромеханической коробки передач фронтального погрузчика LiuGong CLG842. Принимает усилие поршня и формирует опору пакета при включении передачи прямого хода.
Назначение и конструкция
В коробке передач погрузчика передачи включаются гидроуправляемыми многодисковыми фрикционами. Пакет набран из чередующихся стальных и фрикционных дисков; опорный (нажимной) диск замыкает пакет и воспринимает усилие поршня бустера, прижимая диски друг к другу. От плоскостности и состояния его рабочей поверхности зависит полнота включения передачи прямого хода и плавность трогания.
Применяемость
Гидромеханическая коробка передач фронтального погрузчика LiuGong CLG842, фрикцион прямого хода.
Особенности эксплуатации
Диск работает в трансмиссионном масле, которое охлаждает и смазывает пакет. Перегрев из-за пробуксовки фрикциона или загрязнённого масла коробит диск и оставляет цвета побежалости.
Износ и замена
Признаки износа пакета прямого хода — пробуксовка и просадка тяги при движении вперёд, рывки и запаздывание при включении, перегрев масла. Опорный диск меняют при короблении, задирах, перегреве и выработке поверхности; при переборке фрикциона стальные и фрикционные диски ставят комплектом.
Ремонт
При сборке выдерживают плоскостность опорного диска, зазоры и суммарную толщину пакета, состояние поршня и уплотнений бустера, заливают свежее масло коробки.
Регламент обслуживания
- Менять масло и фильтр коробки в срок — ключ к ресурсу дисков.
- Не допускать длительной пробуксовки фрикциона (перегрев).
- При ремонте проверять опорный диск на коробление и задиры.
- Диски пакета менять комплектом.
Польза своевременного обслуживания
Ровный опорный диск обеспечивает чёткое и плавное включение прямого хода без пробуксовки, бережёт фрикционные диски и поршень бустера от перегрева.
Где стоит этот диск?
В пакете фрикциона прямого хода коробки передач погрузчика LiuGong CLG842.
Какая у него роль?
Опорный (нажимной) диск, принимает усилие поршня и замыкает пакет дисков.
Когда менять?
При короблении, задирах, перегреве и пробуксовке передачи прямого хода.






