Втулка 61EN-12120

61EN-12120 — стальная втулка шарнира рабочего оборудования гусеничного экскаватора Hyundai. Запрессовывается в проушину стрелы, рукояти или ковша и работает в паре с пальцем.

Назначение и конструкция

Втулка — это сменный цилиндрический вкладыш, который ставят в отверстия шарниров экскаватора. Через неё проходит палец; именно по паре «палец — втулка» идёт трение при копании и повороте ковша. Втулка сознательно сделана расходной: она изнашивается вместо дорогой стрелы или рукояти, и при выработке меняют именно её. Снаружи посадка с натягом в проушину, изнутри — рабочая поверхность под палец со смазочными канавками, смазка подаётся через маслёнку.

Применяемость

Гусеничные экскаваторы Hyundai. Точные модель и шарнир определяются по каталожному номеру 61EN-12120 и схеме узла рабочего оборудования.

Особенности эксплуатации

Шарниры экскаватора работают под ударными нагрузками при каждом цикле копания, в грязи и абразиве. Сухое трение из-за пропусков смазки и песок в зазоре — две главные причины ускоренного износа втулки.

Износ и замена

О выработке говорят люфт и стук в шарнире, увеличенный зазор, перекос ковша, металлическая стружка в смазке. Старую втулку выпрессовывают, посадку очищают, новую запрессовывают и сразу прошприцовывают. Менять рекомендуется в паре с пальцем.

Регламент обслуживания

• Регулярная шприцовка шарниров по регламенту ТО;
• контроль проходимости маслёнок;
• проверка люфтов покачиванием стрелы и рукояти;
• зачистка посадочного отверстия при установке.

Польза своевременного обслуживания

Вовремя обслуженный шарнир сохраняет геометрию рабочего оборудования и бережёт дорогие посадочные отверстия. Это исключает ремонт проушин расточкой и наплавкой и снижает простои техники.