АСК
Дист. шайба 730103519 730103519

Изображение приведено для примера и может отличаться от поставляемой детали — точную комплектацию подтвердит менеджер.

Дист. шайба 730103519

Артикул: 730103519

ZF
546 ₽

Склад РФ, отправка от 1 дня

Цена ориентировочная — актуальную стоимость и наличие подтвердит менеджер при заявке.

Узнать наличие и цену

Напишите или позвоните — ответим за 15 минут

Отгрузка от 1 дня со склада РФ · Безнал и НДС для юрлиц · ООО «Автоснабкомплект», ИНН 7451367460

Дист. шайба 730103519 — обеспечивает надёжное соединение ответственных узлов для спецтехники ZF. На складе в РФ, отправка от 1 дня, цена 546 ₽. Подбор по артикулу или серийному номеру (SN) машины.

Характеристики

Артикул730103519
БрендZF
КатегорияМетизы
НаличиеСклад РФ, отправка от 1 дня

Артикул и кросс-номера (аналоги)

Основной артикул730103519

730103519 — дистанционная (регулировочная) шайба ZF для коробок передач и ведущих мостов спецтехники. Калиброванная стальная прокладка, которой при сборке выставляют осевой зазор и преднатяг подшипников вала.

Назначение и конструкция

Это плоское кольцо выверенной толщины из подшипниковой стали. В узлах ZF шайба входит в пакет на валу или под обоймой подшипника и задаёт расстояние между деталями — отсюда и название «дистанционная». Через её толщину регулируют, с каким усилием поджаты конические подшипники: правильный преднатяг убирает люфт, но не перетягивает подшипник. Поэтому такие шайбы существуют рядом номиналов толщины, а конкретный подбирают при сборке по замеру.

Применяемость

Относится к агрегатам ZF — коробкам передач и ведущим мостам фронтальных погрузчиков, грейдеров и другой тяжёлой техники. Номинал толщины зависит от места установки, поэтому деталь подбирают по каталогу разборки конкретного агрегата.

Износ и замена

Шайба не вращается и изнашивается слабо, но её осматривают при каждой переборке: забоины, задиры и потеря плоскостности искажают реальный зазор. Поводы пересчитать пакет шайб — осевой люфт вала, гул и перегрев подшипника, стружка в масле. При сборке торцы должны быть чистыми и ровными.

Регламент обслуживания

  • Менять/пересчитывать только при разборке узла, с замером осевого зазора и преднатяга.
  • Контролировать плоскостность и чистоту торцов перед установкой.
  • Толщину подбирать строго по фактическому замеру.

Польза своевременного обслуживания

Корректно подобранная шайба обеспечивает штатный преднатяг подшипников: узел не люфтит и не греется, шестерни работают в правильном зацеплении, ресурс коробки или моста выходит на расчётный.

Частые вопросы

Что делает эта шайба?
Задаёт осевой зазор и преднатяг подшипников при сборке коробки или моста ZF — работает как калиброванный дистанционер.

Чем отличаются соседние номера шайб?
Как правило, толщиной: серия выпускается набором номиналов, чтобы при сборке подобрать нужный зазор по замеру.

Когда менять?
При переборке узла и при появлении люфта, гула, перегрева подшипника или стружки в масле.

Похожие детали ZF

Telegram MAX Позвонить