АСК
Ковш планировочный 2500мм на экскаватор Doosan DX300 арт. 2500мм 2500мм DC.01.30 DC.01.30

Изображение приведено для примера и может отличаться от поставляемой детали — точную комплектацию подтвердит менеджер.

Ковш планировочный 2500мм на экскаватор Doosan DX300 арт. 2500мм 2500мм DC.01.30

Артикул: DC.01.30

СК
308 400 ₽

Склад РФ, отправка от 1 дня

Цена ориентировочная — актуальную стоимость и наличие подтвердит менеджер при заявке.

Узнать наличие и цену

Напишите или позвоните — ответим за 15 минут

Отгрузка от 1 дня со склада РФ · Безнал и НДС для юрлиц · ООО «Автоснабкомплект», ИНН 7451367460

Ковш планировочный 2500мм на экскаватор Doosan DX300 арт. 2500мм 2500мм DC.01.30 — устанавливается в составе агрегатов и систем спецтехники для спецтехники СК. На складе в РФ, отправка от 1 дня, цена 308 400 ₽. Подбор по артикулу или серийному номеру (SN) машины.

Характеристики

АртикулDC.01.30
БрендСК
КатегорияНавесное оборудование
НаличиеСклад РФ, отправка от 1 дня

Артикул и кросс-номера (аналоги)

Основной артикулDC.01.30

DC.01.30 — планировочный ковш шириной 2500 мм для тяжёлых гусеничных экскаваторов класса 30 тонн, в частности Doosan DX300. Широкое навесное оборудование для планировки, зачистки откосов и финишного выравнивания.

Назначение и конструкция

Планировочный ковш имеет малую глубину при большой ширине: широкая прямая режущая кромка без зубьев и плоское днище позволяют ровнять поверхность за один проход. Большая ширина 2500 мм рассчитана на тяжёлую машину, у которой хватает гидравлики и противовеса вынести широкий ковш на вылете рукояти. Корпус сварной из листовой стали с усиленными боковинами; монтаж под рукоять и быстросъём конкретного экскаватора.

Применяемость

Для экскаваторов массой около 30 тонн, типовая база — Doosan DX300. Посадочные размеры под палец и рукоять согласуются при заказе под модель.

Особенности эксплуатации

Применяется для планировки больших площадок, выравнивания откосов и насыпей, зачистки дна котлованов, снятия растительного слоя широкой полосой. Чем шире ковш — тем выше производительность планировки, но и выше нагрузка на гидроцилиндры и рукоять, поэтому работать им нужно по податливому грунту, а не вгрызаться в плотный массив.

Износ и замена

Изнашивается режущая кромка и передняя кромка днища. Кромку восстанавливают наплавкой или сменным ножом. Корпус меняют при прогаре днища, расхождении швов, деформации проушин. Признаки — затупление и неровность кромки, ухудшение зачистки, следы-борозды на спланированной поверхности.

Регламент обслуживания

  • Контролировать состояние режущей кромки и сварных швов перед сменой.
  • Смазывать палец навески по графику машины.
  • Вовремя наплавлять кромку, не доводя до износа корпуса.
  • Очищать ковш от налипшего грунта после работы.

Польза своевременного обслуживания

Острая ровная кромка широкого ковша — это чистая планировка большой площади за минимум проходов. Уход за кромкой продлевает ресурс корпуса и сохраняет производительность.

Частые вопросы

Для какого класса техники этот ковш?
Для тяжёлых экскаваторов около 30 тонн, например Doosan DX300; ширина 2500 мм.

Почему он такой широкий?
Чтобы ровнять и зачищать большую площадь за один проход; тяжёлой машине хватает гидравлики его нести.

Подойдёт ли он для копки?
Нет, это планировочный инструмент: ровняет и зачищает, но не копает плотный грунт.

Похожие детали СК

Telegram MAX Позвонить