Звено цепи 1L (консистентная смазка, палец) E40657E0M00001

E40657E0M00001 — звено гусеничной цепи типоразмера 1L с консистентной смазкой шарнира и пальцем для ходовой части гусеничных бульдозеров и экскаваторов. Образует тяговую гусеничную ленту: несёт вес машины и передаёт усилие от ведущей звёздочки на грунт.

Назначение и конструкция

Звенья соединяются в цепь пальцами и втулками: палец запрессован в проушины соседних звеньев, втулка перекатывается по зубьям ведущей звёздочки и передаёт тягу. Корпус — закалённая легированная сталь. Исполнение «консистентная смазка» (grease-шарнир) — закрытый шарнир, в котором стык «палец–втулка» заполнен густой пластичной смазкой и закрыт уплотнением; смазка снижает трение и не даёт абразиву попасть внутрь. Поставка с пальцем означает, что соединительный палец входит в комплект звена.

Применяемость

Унифицированный ряд ходовой части гусеничной техники соответствующего класса. Подбор — по шагу цепи, ширине звена и типу шарнира; один типоразмер совместим с разными марками машин.

Особенности эксплуатации

Закрытый шарнир с консистентной смазкой по сравнению с сухим заметно увеличивает срок службы, убирает осевой люфт и снижает шум. Важно сохранять целостность уплотнений — через повреждённое уплотнение смазка вымывается, а внутрь идёт абразив.

Износ и замена

Изнашивается пара «палец–втулка», шаг цепи растёт. Признаки: удлинение шага (замер L), заточка зубьев звёздочки, «заворот» цепи, стук и люфт. При предельном удлинении звено меняют; на закрытом шарнире возможен поворот втулок для частичного восстановления ресурса. Менять комплектно по контуру цепи.

Регламент обслуживания

• Контроль натяжения цепи по графику ТО.
• Очистка ходовой от грунта и камней.
• Замер удлинения шага L.
• Осмотр уплотнений шарнира.

Польза своевременного обслуживания

Целые уплотнения и верное натяжение сохраняют ресурс звена и всей ходовой; запущенный износ шага бьёт по звёздочке и каткам.