АСК
Ковш для погрузки угля 6,0м3 FBD.01.600.N.25 СК FBD.01.600.N.25 FBD.01.600.N.25

Изображение приведено для примера и может отличаться от поставляемой детали — точную комплектацию подтвердит менеджер.

Ковш для погрузки угля 6,0м3 FBD.01.600.N.25 СК FBD.01.600.N.25

Артикул: FBD.01.600.N.25

СК
1 108 800 ₽

Склад РФ, отправка от 1 дня

Цена ориентировочная — актуальную стоимость и наличие подтвердит менеджер при заявке.

Узнать наличие и цену

Напишите или позвоните — ответим за 15 минут

Отгрузка от 1 дня со склада РФ · Безнал и НДС для юрлиц · ООО «Автоснабкомплект», ИНН 7451367460

Ковш для погрузки угля 6,0м3 FBD.01.600.N.25 СК FBD.01.600.N.25 — устанавливается в составе агрегатов и систем спецтехники для спецтехники СК. На складе в РФ, отправка от 1 дня, цена 1 108 800 ₽. Подбор по артикулу или серийному номеру (SN) машины.

Характеристики

АртикулFBD.01.600.N.25
БрендСК
КатегорияНавесное оборудование
НаличиеСклад РФ, отправка от 1 дня

Артикул и кросс-номера (аналоги)

Основной артикулFBD.01.600.N.25

FBD.01.600.N.25 — угольный ковш объёмом 6,0 м³ для тяжёлого фронтального погрузчика. Предназначен для погрузки и перемещения каменного угля и сыпучих грузов малой плотности.

Назначение и конструкция

Ковш увеличенной ёмкости под материалы плотностью примерно до 1000 кг/м³. Внутренняя часть и нижний коренной лист усилены дополнительной футеровкой от истирания абразивным углём, корпус — внутренними рёбрами жёсткости. Особая форма удерживает большой номинальный объём без рассыпания. Объём 6,0 м³ соответствует тяжёлому погрузчику высокого тягового класса.

Применяемость

Навешивается на тяжёлый фронтальный погрузчик через штатную сцепку. Типичные задачи — крупные угольные склады, ТЭЦ, перевалка больших объёмов сыпучего сырья.

Особенности эксплуатации

Ресурс определяется стойкостью футеровки и кромки к истиранию. Ковш рассчитан на лёгкий по плотности абразивный материал; для копания плотного грунта не предназначен. Форма исключает потери угля при транспортировке.

Износ и замена

Изнашиваются футеровка днища, коренной лист и режущая кромка. Контролируют остаточную толщину футеровки, состояние кромки и сварных швов; истёртую футеровку меняют, кромку наплавляют или заменяют, трещины корпуса ремонтируют.

Регламент обслуживания

  • контроль износа футеровки и коренного листа;
  • осмотр кромки и швов;
  • проверка узлов навески и фиксации на сцепке;
  • замена футеровки и наплавка кромки по мере износа.

Польза своевременного обслуживания

Целая футеровка защищает корпус от сквозного истирания, исправная навеска и кромка обеспечивают полную наполняемость и безопасную работу с большими объёмами.

Частые вопросы

На какой погрузчик этот ковш?
На тяжёлый фронтальный погрузчик высокого тягового класса; объём 6,0 м³.

Для какого материала?
Для угля и сыпучих грузов плотностью примерно до 1000 кг/м³.

Что обновляют в первую очередь?
Футеровку днища и режущую кромку — основные изнашиваемые элементы.

Похожие детали СК

Telegram MAX Позвонить