АСК
Ковш усиленный 3,5м3 FBH.01.350.N.25 СК FBH.01.350.N.25 FBH.01.350.N.25

Изображение приведено для примера и может отличаться от поставляемой детали — точную комплектацию подтвердит менеджер.

Ковш усиленный 3,5м3 FBH.01.350.N.25 СК FBH.01.350.N.25

Артикул: FBH.01.350.N.25

СК
810 120 ₽

Склад РФ, отправка от 1 дня

Цена ориентировочная — актуальную стоимость и наличие подтвердит менеджер при заявке.

Узнать наличие и цену

Напишите или позвоните — ответим за 15 минут

Отгрузка от 1 дня со склада РФ · Безнал и НДС для юрлиц · ООО «Автоснабкомплект», ИНН 7451367460

Ковш усиленный 3,5м3 FBH.01.350.N.25 СК FBH.01.350.N.25 — устанавливается в составе агрегатов и систем спецтехники для спецтехники СК. На складе в РФ, отправка от 1 дня, цена 810 120 ₽. Подбор по артикулу или серийному номеру (SN) машины.

Характеристики

АртикулFBH.01.350.N.25
БрендСК
КатегорияНавесное оборудование
НаличиеСклад РФ, отправка от 1 дня

Артикул и кросс-номера (аналоги)

Основной артикулFBH.01.350.N.25

FBH.01.350.N.25 — усиленный ковш объёмом 3,5 м³ для фронтальных погрузчиков, исполнение под тяжёлые и абразивные материалы. Захватывает, удерживает и переносит сыпучий и кусковой груз.

Назначение и конструкция

Сварной стальной короб (днище, задняя стенка, боковины) с проушинами под пальцы рычажной системы погрузчика. В усиленной версии — утолщённое днище, накладки-износники в зонах максимального трения и усиленная передняя кромка. Кромка прямая болтовая (сменный нож) либо дельтовидная, с возможностью установки зубьев. Угол копания и форма задней стенки подобраны под хорошее наполнение и удержание груза при подъёме.

Применяемость

3,5 м³ — класс тяжёлых фронтальных погрузчиков (ориентировочно машины 18–23 т эксплуатационной массы). Точная установка определяется посадкой и грузоподъёмностью конкретной модели; под плотный материал выбирают меньший объём при усиленной конструкции.

Особенности эксплуатации

Назначение — щебень, скала, мёрзлый и абразивный грунт, металлолом. На лёгких сыпучих материалах усиленный ковш избыточен и снижает полезную загрузку собственной массой. Превышать паспортную грузоподъёмность погрузчика по плотному грузу нельзя.

Износ и замена

Первыми изнашиваются нож/кромка, зубья и углы днища. Падение врезания, проскальзывание по штабелю и рост времени цикла — сигнал к замене расходных элементов. Сменный нож и зубья меняют до подреза основного металла. Трещины швов и деформацию боковин устраняют до сквозного разрыва.

Ремонт

Изношенные зоны наплавляют, ставят новые износники и болтовую кромку, меняют зубья. Разбитые проушины восстанавливают расточкой и ремонтными втулками. При целом коробе ремонт дешевле замены ковша.

Регламент обслуживания

  • Осмотр кромки, зубьев, проушин и пальцев перед сменой.
  • Контроль затяжки болтов ножа и зубьев.
  • Смазка пальцев крепления по регламенту погрузчика.
  • Своевременная замена расходников, контроль сварных швов.

Польза своевременного обслуживания

Острая кромка и целые зубья держат производительность и экономят топливо, а замена расходников вовремя защищает несущий короб от подреза и трещин.

Частые вопросы

Для каких материалов этот ковш?
Щебень, скальная порода, мёрзлый и абразивный грунт, металлолом.

Какой объём?
3,5 м³ — класс тяжёлых фронтальных погрузчиков.

Что меняют по мере износа?
Сменный болтовой нож, зубья и износники; основной короб ремонтопригоден.

Похожие детали СК

Telegram MAX Позвонить