FBX.01.420.Z.25 — скальный усиленный ковш объёмом 4,2 м³ марки СК. Рабочий орган для тяжёлых гусеничных экскаваторов: разработка скалы, мёрзлых грунтов, погрузка взорванной породы.
Назначение и конструкция
Скальный ковш повышенного объёма с усиленным каркасом: бокорезы на щёках, сплошная износостойкая футеровка днища и боковин (HB400–HB500), адаптеры со сменными коронками, межзубьевая и угловая защита. Большой объём предъявляет жёсткие требования к прочности корпуса — днище и стенки работают на изгиб при выемке крупных валунов.
Применяемость
Объём 4,2 м³ соответствует тяжёлым гусеничным экскаваторам массой порядка 48–55 тонн. Конкретная машина подбирается по посадочным размерам навески и грузоподъёмности гидравлики; на плотной породе объём берут с запасом по прочности машины.
Особенности эксплуатации
Ковш не предназначен для отбойной работы по монолиту — массив рыхлят гидромолотом. Коронки — комплектом и со стопорами; голый адаптер быстро разрушается под абразивом.
Износ и замена
Расходники — коронки и бокорезы, меняются комплектом. Футеровку обновляют наплавкой. На крупном ковше особенно важен контроль проушин и силовых швов. Признаки: стёртые коронки, протиры днища, потеря профиля бокорезов, трещины у навески.
Ремонт
Восстанавливают наплавкой кромок, заменой адаптеров и футеровки, усилением проушин, заваркой трещин корпуса с разделкой и подогревом.
Регламент обслуживания
- ежесменно проверять коронки, адаптеры, стопоры;
- менять коронки и бокорезы комплектом;
- контролировать и наплавлять футеровку;
- регулярно проверять проушины и силовые швы;
- не допускать ударов по монолиту.
Польза своевременного обслуживания
На крупном тяжёлом ковше своевременный уход критичен: целые коронки и футеровка держат производительность, контроль швов предотвращает дорогое разрушение корпуса.
Под какой экскаватор ковш 4,2 м³?
Под тяжёлые гусеничные экскаваторы массой ориентировочно 48–55 тонн; марка подбирается по посадочным размерам навески.
Почему нельзя переполнять ковш плотной породой?
Перегруз перегружает стрелу и гидроцилиндры; на тяжёлой скале объём берут консервативно.
Что контролировать на большом ковше?
Состояние коронок и футеровки, а также проушины и силовые швы.

