Колодки з. GP2091

GP2091 — комплект задних дисковых тормозных колодок. Фрикционные накладки, прижимаясь к тормозному диску, создают трение и замедляют автомобиль на задней оси.

Назначение и конструкция

Колодка — это стальная опорная пластина с напрессованной фрикционной накладкой. В дисковом тормозе суппорт прижимает пару колодок к вращающемуся диску с двух сторон; кинетическая энергия переходит в тепло, и колесо тормозится. Комплект ставится на одну ось. В современных колодках предусмотрены противоскрипные пластины и индикатор износа, который начинает скрести по диску, сигнализируя о пределе.

Применяемость

Задняя ось легковых автомобилей; по данным каталогов колодки этого типоразмера применяются на Mazda 3 (поколение BK), Renault Laguna III и Ford Focus II седан. Точную применяемость сверяют по VIN и заводскому каталогу.

Особенности эксплуатации

Задние колодки изнашиваются медленнее передних, но на машинах с электронным стояночным тормозом и активной системой стабилизации участвуют в работе чаще. Перегрев при затяжном торможении ведёт к снижению эффективности (увод педали, запах гари).

Износ и замена

Накладка стирается до минимально допустимой толщины; признаки замены: писк/скрежет индикатора износа, увеличенный ход педали, биение при торможении, неравномерный износ. Колодки меняют комплектом на ось (обе стороны сразу), осматривают диск и направляющие суппорта, при необходимости меняют диски в паре.

Регламент обслуживания

• Периодически контролировать остаточную толщину накладок.
• Проверять состояние тормозных дисков и подвижность направляющих суппорта.
• Менять колодки комплектом на ось, не смешивая старые и новые.

Польза своевременного обслуживания

Своевременная замена колодок сохраняет тормозной диск от задиров, обеспечивает короткий и стабильный тормозной путь и безопасность движения.