GR.OV.02.250.15 — перегружающий грейфер СК старшего типоразмера линейки OV для тяжёлых экскаваторов-перегружателей. Многочелюстной захват максимального в серии объёма для перегрузки лома, скрапа и сыпучих материалов.
Назначение и конструкция
Челюсти-сегменты сходятся к центру на массивной траверсе и смыкаются гидроцилиндрами от гидросистемы базовой машины. Корпус и челюсти сварены из износостойкой стали повышенной прочности; режущие кромки и носки несут основную абразивно-ударную нагрузку, шарнирные узлы рассчитаны на большой захватываемый вес. Сверху — подвес со стрелой через ротатор или жёсткую подвеску.
Принцип работы
Раскрытие челюстей, опускание на штабель, смыкание гидроцилиндрами с зажимом груза, перенос, раскрытие над точкой выгрузки. Старший типоразмер требует машины тяжёлого класса с производительной гидросистемой — иначе цикл смыкания будет вялым, а захват неполным.
Применяемость
Тяжёлые гидравлические перегружатели и экскаваторы. Крупные ломоперерабатывающие площадки, порты, терминалы сыпучих грузов. Тип подвеса, ротатор и гидролинии согласуются под конкретную базовую машину.
Особенности эксплуатации
Большая масса захвата повышает нагрузку на шарниры, пальцы и цилиндры. Обязательны смазка по графику и контроль затяжки. Нельзя ломать спёкшийся материал смыканием и брать негабарит сверх расчётного — это гнёт сегменты и разбивает проушины. РВД защищать от защемления.
Износ и замена
Вырабатываются кромки и носки челюстей, пальцы и втулки шарниров, проушины траверсы и цилиндров. Признаки: неплотное смыкание и высыпание материала, люфт в шарнирах, овализация отверстий под пальцы, трещины у сварных швов. Кромки наплавляют, разбитые пальцы и втулки меняют комплектно, треснувший по металлу сегмент — под замену.
Регламент обслуживания
- Смазка пальцев и шарниров челюстей по графику навесного оборудования.
- Контроль гидроцилиндров и штоков на утечки и задиры.
- Осмотр сварных швов траверсы и проушин на трещины.
- Проверка плотности смыкания и состояния кромок.
- Контроль РВД и быстроразъёмов на герметичность.
Польза своевременного обслуживания
Чем крупнее грейфер, тем дороже ремонт траверсы и цилиндров. Регулярная смазка и наплавка кромок сохраняют плотный захват и геометрию челюстей, не дают люфтам разбить шарниры и трещинам уйти в основной металл, удерживая высокую производительность перегруза.
Это самый крупный грейфер серии?
Типоразмер 250 — старший в линейке OV: максимальный в серии объём захвата под тяжёлый класс машин.
Какая машина нужна?
Тяжёлый гидравлический перегружатель или экскаватор с производительной гидросистемой, иначе смыкание будет вялым.
Что изнашивается?
Кромки и носки челюстей, пальцы и втулки шарниров, проушины под цилиндры. Кромки наплавляют, пальцы и втулки меняют.
Когда обслуживать?
При неплотном смыкании, люфтах в шарнирах и трещинах у сварных швов и проушин траверсы.
