АСК
Грейфер для металлолома GR.SMI.02.060.51.609 СК GR.SMI.02.060.51.609 GR.SMI.02.060.51.609

Изображение приведено для примера и может отличаться от поставляемой детали — точную комплектацию подтвердит менеджер.

Грейфер для металлолома GR.SMI.02.060.51.609 СК GR.SMI.02.060.51.609

Артикул: GR.SMI.02.060.51.609

СК
2 016 000 ₽

Склад РФ, отправка от 1 дня

Цена ориентировочная — актуальную стоимость и наличие подтвердит менеджер при заявке.

Узнать наличие и цену

Напишите или позвоните — ответим за 15 минут

Отгрузка от 1 дня со склада РФ · Безнал и НДС для юрлиц · ООО «Автоснабкомплект», ИНН 7451367460

Грейфер для металлолома GR.SMI.02.060.51.609 СК GR.SMI.02.060.51.609 — устанавливается в составе агрегатов и систем спецтехники для спецтехники СК. На складе в РФ, отправка от 1 дня, цена 2 016 000 ₽. Подбор по артикулу или серийному номеру (SN) машины.

Характеристики

АртикулGR.SMI.02.060.51.609
БрендСК
КатегорияНавесное оборудование
НаличиеСклад РФ, отправка от 1 дня

Артикул и кросс-номера (аналоги)

Основной артикулGR.SMI.02.060.51.609

GR.SMI.02.060.51.609 — орбитальный (лепестковый) грейфер для металлолома производства «СК». Навесное оборудование для гидравлического экскаватора или перегружателя: захватывает и удерживает несортированный лом, габаритные обрезки, стальную стружку и пакеты при погрузке, складировании и сортировке.

Назначение и конструкция

Грейфер этого типа называют «апельсиновой коркой» (orange peel) — несколько сходящихся к центру лепестков-челюстей, шарнирно закреплённых на верхней траверсе. Каждый лепесток приводится своим гидроцилиндром; цилиндры подключены к общему гидроконтуру, поэтому челюсти раскрываются и смыкаются одновременно, обжимая груз со всех сторон. Между траверсой и стрелой обычно ставится гидроротатор — он поворачивает захват на 360°, чтобы оператор подводил лепестки к лому под нужным углом, не маневрируя всей машиной. Корпус, лепестки и кромки сварены из износостойкой стали повышенной прочности: лом режет и царапает рабочие поверхности, поэтому толщина и термообработка здесь критичны.

Применяемость

Монтируется на стрелу гидравлического экскаватора или специализированного перегружателя металлолома соответствующей весовой категории. Подключается к гидросистеме машины быстроразъёмными соединениями (БРС); управление — из кабины джойстиком. Подбор под конкретную модель техники ведут по массе грейфера, рабочему давлению и расходу масла гидросистемы, а также по присоединительным размерам подвески.

Особенности эксплуатации

Грейфер работает в самой агрессивной среде — острые кромки лома, удары при наборе, абразив. Нельзя долбить челюстями по неподатливому грузу и поднимать массу сверх паспортной: это гнёт лепестки и срывает шарниры. Перед сменой проверяют затяжку пальцев, отсутствие течей по цилиндрам и шлангам, целостность маслопроводов ротатора.

Износ и замена

Первыми изнашиваются кромки и носки лепестков, накладки-протекторы, а также пальцы и втулки шарниров — от постоянной нагрузки появляется люфт, челюсти перестают плотно смыкаться и груз «выпадает». Накладки и наварные кромки восстанавливают наплавкой или меняют; пальцы и втулки шарниров — по мере выработки. Текущие по штоку гидроцилиндры перебирают с заменой уплотнений; изношенные рукава высокого давления меняют комплектом.

Ремонт

Ремонтопригоден узел за узлом: лепестки и кромки восстанавливают наплавкой износостойким электродом, шарниры перепрессовывают, цилиндры и ротатор ремонтируют ремкомплектами уплотнений. Это дешевле и быстрее замены всего грейфера.

Регламент обслуживания

  • Смазка всех шарнирных пальцев и опор ротатора по графику (в тяжёлых условиях — ежесменно).
  • Контроль затяжки пальцев и крепежа подвески.
  • Осмотр цилиндров, шлангов и БРС на течи перед сменой.
  • Контроль смыкания лепестков и люфта в шарнирах.
  • Своевременная наплавка/замена кромок и накладок до выхода на тело лепестка.

Польза своевременного обслуживания

Смазанные шарниры и плотно смыкающиеся лепестки дают полный захват за один цикл, меньше просыпей и повторных наборов — выше производительность погрузки. Своевременная наплавка кромок не даёт износу дойти до несущего тела лепестка, продлевая ресурс дорогого узла.

Частые вопросы

Для чего этот грейфер?
Для захвата и погрузки металлолома, обрезков и пакетов лома на гидравлическом экскаваторе или перегружателе.

Как он крепится к машине?
На стрелу через подвеску и гидроротатор, подключается к гидросистеме быстроразъёмными соединениями; управляется из кабины.

Что изнашивается первым?
Кромки и носки лепестков, накладки, пальцы и втулки шарниров. Их наплавляют или меняют, пока износ не дошёл до тела лепестка.

Можно ли отремонтировать, а не менять целиком?
Да: кромки восстанавливают наплавкой, шарниры перепрессовывают, цилиндры и ротатор перебирают ремкомплектами.

Похожие детали СК

Telegram MAX Позвонить