HD.01.110.20 — усиленный экскаваторный ковш объёмом 1,1 м³ производства СК. Скальное/усиленное исполнение для тяжёлого грунта, разрушенной породы и работы с повышенным абразивом.
Назначение и конструкция
Усиленный ковш отличается от стандартного утолщёнными стенками и дном, увеличенным числом и сечением зубьев и защитными накладками. Корпус сваривают из износостойкой стали (типа Hardox), на наиболее нагруженные зоны — переднюю и боковые стенки, кромку — наплавляют или приваривают защитные полосы-футеровку. Зубья из адаптеров и сменных коронок усиленного профиля. Объём 1,1 м³ соответствует экскаваторам 20-тонного класса; усиление снижает наполнение, но повышает ресурс на тяжёлых грунтах.
Применяемость
Ковш под экскаватор 20-тонного класса; точная посадка определяется шириной проушин, диаметром пальцев и межосевым расстоянием навески конкретной машины. Производитель СК.
Особенности эксплуатации
Усиленный ковш рассчитан на скалу, мёрзлый и каменистый грунт, но не на ударное рыхление монолита — для разрушения скалы применяют гидромолот или рыхлитель. Перегруз по плотности материала ускоряет износ зубьев и нагружает гидравлику.
Износ и замена
Расходники — коронки зубьев и кромка; футеровка и защитные накладки изнашиваются медленнее (износостойкая сталь служит в несколько раз дольше обычной), но тоже подлежат восстановлению. Признаки замены: сточены коронки, истёрта футеровка до основного металла, трещины в углах днища, люфт в пальцах.
Ремонт
Ремонтопригоден: меняют коронки и пальцы, наплавляют кромку, переваривают или обновляют футеровочные полосы из износостойкой стали. Правильно восстановленная футеровка возвращает ковшу ресурс, близкий к новому.
Регламент обслуживания
- Осмотр коронок и фиксаторов зубьев, замена расходников по износу.
- Контроль состояния футеровки и сварных швов днища.
- Смазка шарниров навески, контроль люфта пальцев.
Польза своевременного обслуживания
Вовремя обновлённая футеровка и коронки сохраняют форму ковша и производительность, многократно продлевают срок службы дорогого корпуса.
Чем усиленный ковш отличается от стандартного?
Утолщёнными стенками и дном, износостойкой сталью, защитной футеровкой и усиленными зубьями — служит дольше на тяжёлых и абразивных грунтах.
Какой объём и класс машины?
1,1 м³, экскаватор 20-тонного класса.
Можно ли ремонтировать?
Да: меняют коронки и пальцы, наплавляют кромку, обновляют футеровку.
