PF9126 — комплект дисковых тормозных колодок (коды WVA 29129 / 29159) для грузовиков и развозной техники DAF 55 и однотипных моделей. Фрикционный узел рабочего тормоза, прижимаемый к диску для замедления колеса.
Назначение и конструкция
Каждая колодка — стальная опорная пластина с фрикционной накладкой. В суппорте поршень прижимает накладку к диску, трение гасит скорость и превращается в тепло. Коды WVA 29129 и 29159 — номера единой европейской базы применяемости: они присваиваются конкретной колодке и определяют её посадку под суппорт. У коммерческой техники накладки толще и работают в более жёстком температурном режиме, чем у легковых, из-за большей массы машины.
Применяемость
DAF 55 и родственные модели той же тормозной платформы. Подбор ведётся по артикулу PF9126 и кодам WVA 29129 / 29159 с проверкой посадки под суппорт.
Износ и замена
Накладка — расходник, стирается по мере пробега. Признаки: скрип и гул при торможении, рост тормозного пути, вибрация на педали. Меняют комплектом на ось, одновременно контролируя диск — буртик и глубокие риски требуют проточки или замены. На гружёной технике важно не доводить накладку до металла: контакт стальной основы с диском мгновенно разрушает рабочую поверхность.
Регламент обслуживания
- контроль остаточной толщины накладки на каждом ТО;
- замена парой на оси;
- проверка хода направляющих и целостности пыльников суппорта;
- притирка плавными торможениями после установки.
Польза своевременного обслуживания
Своевременная замена сохраняет диск и суппорт, держит тормозной путь в норме и снижает риск отказа тормозов под нагрузкой.
Для какой техники колодки?
DAF 55 и однотипные модели на той же тормозной платформе.
Что значат коды WVA 29129 / 29159?
Это номера европейской базы применяемости, по которым колодка точно подбирается под суппорт.
Когда менять?
При скрипе, увеличении тормозного пути или вибрации на педали; обязательно комплектом на ось.
