Ковш-рыхлитель 1,1м3 на экскаватор Hyundai RB.01.110.30

RB.01.110.30 — ковш-рыхлитель объёмом 1,1 м³ на экскаваторы Hyundai. Большеобъёмный копающий ковш с встроенным центральным клыком-рыхлителем для тяжёлых и мёрзлых грунтов: скалывает скальную породу и сразу её выбирает за один проход.

Назначение и конструкция

В центре днища — усиленный клык-рыхлитель из высокопрочной стали, выдвинутый вперёд относительно режущей кромки. Ступенчатая работа зубьев: первым центральный клык принимает усилие скола, следом боковые зубья кромки. Центральное ребро усилено под ударные нагрузки большого ковша.

Применяемость

Объём 1,1 м³ — класс тяжёлых экскаваторов; исполнение рассчитано на машины Hyundai. Назначение — мёрзлый грунт, скальная и каменистая порода, плотные слежавшиеся слои, вскрышные и карьерные работы.

Особенности эксплуатации

Работают на врезание и скол по продольной оси; боковые нагрузки на клык недопустимы. Объём 1,1 м³ оправдан на мощной машине с достаточным усилием копания и производительной гидравликой; на лёгком экскаваторе ковш будет недогружен. По твёрдому грунту заменяет отдельный проход навесным клыком-рыхлителем.

Износ и замена

Первыми изнашиваются коронка клыка и боковые зубья — сменные на фиксаторах. Затупление снижает врезание и нагружает стрелу и гидравлику. Меняют до истирания адаптеров; следят за трещинами у клыка и по швам.

Ремонт

Площадку клыка и адаптеры восстанавливают наплавкой, ставят новые коронки, проушины растачивают под втулки. При целом коробе ремонт оправдан.

Регламент обслуживания

• Осмотр коронки клыка и зубьев, контроль фиксаторов перед сменой.
• Своевременная замена коронок и зубьев.
• Смазка пальцев навески по регламенту экскаватора.
• Контроль трещин у основания клыка и сварных швов.

Польза своевременного обслуживания

Острый клык и зубья сохраняют врезание, снижают нагрузку на гидросистему и берегут адаптеры — ресурс тяжёлого навесного и экскаватора растёт.