АСК
Ковш скальный усиленный 1,7м3 на экскаватор Doosan RCH.01.170.30 RCH.01.170.30

Изображение приведено для примера и может отличаться от поставляемой детали — точную комплектацию подтвердит менеджер.

Ковш скальный усиленный 1,7м3 на экскаватор Doosan RCH.01.170.30

Артикул: RCH.01.170.30

СК
693 600 ₽

Склад РФ, отправка от 1 дня

Цена ориентировочная — актуальную стоимость и наличие подтвердит менеджер при заявке.

Узнать наличие и цену

Напишите или позвоните — ответим за 15 минут

Отгрузка от 1 дня со склада РФ · Безнал и НДС для юрлиц · ООО «Автоснабкомплект», ИНН 7451367460

Ковш скальный усиленный 1,7м3 на экскаватор Doosan RCH.01.170.30 — устанавливается в составе агрегатов и систем спецтехники для спецтехники СК. На складе в РФ, отправка от 1 дня, цена 693 600 ₽. Подбор по артикулу или серийному номеру (SN) машины.

Характеристики

АртикулRCH.01.170.30
БрендСК
КатегорияНавесное оборудование
НаличиеСклад РФ, отправка от 1 дня

Артикул и кросс-номера (аналоги)

Основной артикулRCH.01.170.30

RCH.01.170.30 — скальный усиленный ковш объёмом 1,7 м³ для гусеничного экскаватора Doosan. Предназначен для разработки скальных и мёрзлых грунтов, погрузки взорванной породы и валунов.

Назначение и конструкция

Скальный ковш с усиленным каркасом: бокорезы на щёках, износостойкая футеровка днища и боковин (HB400–HB500), адаптеры со сменными коронками на режущей кромке, межзубьевая и угловая защита. Коронки первыми входят в породу и принимают удары, корпус несёт нагрузку и защищён футеровкой от абразива.

Применяемость

Объём 1,7 м³ соответствует гусеничным экскаваторам массой около 29–34 тонн, в том числе машинам Doosan этого класса. Под плотную скалу объём подбирают с запасом по прочности машины, чтобы не перегружать гидравлику. Навеска — под рукоять конкретной модели.

Особенности эксплуатации

Не использовать как отбойник по монолиту — для рыхления массива есть гидромолот. Коронки эксплуатировать комплектом и со стопорами; работа голым адаптером убивает несменный узел.

Износ и замена

Расходники — коронки и бокорезы, меняются комплектом по мере стачивания. Футеровку днища и боковин наплавляют или обновляют при протирах. Признаки: округлённые коронки, протиры днища, потеря профиля бокорезов, трещины проушин.

Ремонт

Восстанавливают наплавкой кромок, заменой адаптеров и футеровки, усилением проушин; трещины корпуса заваривают с разделкой и подогревом.

Регламент обслуживания

  • ежесменно проверять коронки, адаптеры, стопоры;
  • менять коронки и бокорезы комплектом;
  • контролировать и наплавлять футеровку;
  • следить за проушинами и пальцами навески;
  • избегать ударов по нетронутой скале.

Польза своевременного обслуживания

Свежие коронки и целая футеровка держат скорость копания и берегут корпус; запущенный износ переходит на адаптеры и стенки и удорожает ремонт.

Частые вопросы

Под какой экскаватор ковш 1,7 м³?
Под гусеничные экскаваторы массой примерно 29–34 тонны, включая Doosan этого класса; посадка — по рукояти.

Зачем нужны сменные коронки?
Они принимают износ и удары, защищая дорогой адаптер и корпус; их меняют по мере стачивания.

Можно ли восстановить изношенный ковш?
Да: наплавкой кромок, заменой коронок, адаптеров и футеровки, заваркой трещин.

Похожие детали СК

Telegram MAX Позвонить