АСК
Ковш скальный усиленный 2,2м3 на экскаватор Caterpillar RCH.01.220.50 RCH.01.220.50

Изображение приведено для примера и может отличаться от поставляемой детали — точную комплектацию подтвердит менеджер.

Ковш скальный усиленный 2,2м3 на экскаватор Caterpillar RCH.01.220.50

Артикул: RCH.01.220.50

СК
1 213 200 ₽

Склад РФ, отправка от 1 дня

Цена ориентировочная — актуальную стоимость и наличие подтвердит менеджер при заявке.

Узнать наличие и цену

Напишите или позвоните — ответим за 15 минут

Отгрузка от 1 дня со склада РФ · Безнал и НДС для юрлиц · ООО «Автоснабкомплект», ИНН 7451367460

Ковш скальный усиленный 2,2м3 на экскаватор Caterpillar RCH.01.220.50 — устанавливается в составе агрегатов и систем спецтехники для спецтехники СК. На складе в РФ, отправка от 1 дня, цена 1 213 200 ₽. Подбор по артикулу или серийному номеру (SN) машины.

Характеристики

АртикулRCH.01.220.50
БрендСК
КатегорияНавесное оборудование
НаличиеСклад РФ, отправка от 1 дня

Артикул и кросс-номера (аналоги)

Основной артикулRCH.01.220.50

RCH.01.220.50 — скальный усиленный ковш объёмом 2,2 м³ для гусеничного экскаватора Caterpillar. Тяжёлый рабочий орган для разработки скальных и мёрзлых грунтов, погрузки взорванной породы, гранита и базальта.

Назначение и конструкция

Скальный ковш повышенного объёма с усиленным силовым корпусом: бокорезы на щёках, сплошная износостойкая футеровка днища и боковин (HB400–HB500), адаптеры со сменными коронками на режущей кромке, межзубьевая и угловая защита. Большой объём требует особенно жёсткого каркаса — стенки и днище работают на изгиб при выламывании крупных камней.

Применяемость

Объём 2,2 м³ соответствует гусеничным экскаваторам тяжёлого класса массой порядка 33–38 тонн, в том числе машинам Caterpillar этого тоннажа. На тяжёлой скале к объёму подходят осторожно: переполнение плотной породой перегружает стрелу и гидроцилиндры. Навеска подбирается под рукоять конкретной модели.

Особенности эксплуатации

Ковш не предназначен для отбойной работы по монолиту — рыхление массива выполняет гидромолот. Коронки эксплуатируют только комплектом и со стопорами; оголённый адаптер быстро разрушается под абразивом.

Износ и замена

Расходники — коронки и бокорезы, меняются комплектом. Футеровка днища и боковин истирается и обновляется наплавкой. Контролируют проушины и сварные швы: на больших объёмах нагрузки выше, трещины появляются раньше. Признаки: стёртые коронки, протиры днища, потеря профиля бокорезов, трещины у навески.

Ремонт

Ремонтопригоден: наплавка кромок, замена адаптеров и футеровки, усиление проушин, заварка трещин корпуса с разделкой и подогревом.

Регламент обслуживания

  • ежесменно осматривать коронки, адаптеры, стопоры;
  • менять коронки и бокорезы комплектом;
  • контролировать футеровку и наплавлять при протирах;
  • регулярно проверять проушины и силовые швы;
  • не допускать ударной работы по монолиту.

Польза своевременного обслуживания

На тяжёлых ковшах своевременный уход особенно важен: целые коронки и футеровка держат производительность, а контроль швов предотвращает дорогостоящее разрушение корпуса.

Частые вопросы

Для какого экскаватора ковш 2,2 м³?
Для гусеничных экскаваторов тяжёлого класса массой ориентировочно 33–38 тонн, включая Caterpillar этого тоннажа; посадка — по рукояти.

Почему важно следить за швами?
На большом объёме нагрузки выше, трещины у проушин и швов появляются раньше — их контролируют и вовремя заваривают.

Что менять регулярно?
Коронки и бокорезы — комплектом, по мере износа; футеровку — наплавкой при протирах.

Похожие детали СК

Telegram MAX Позвонить