RCX.01.260.50 — скальный сверхусиленный ковш ёмкостью 2,6 м³ для гусеничного экскаватора LiuGong тяжёлого класса. Рассчитан на копание и погрузку дроблёной скалы, гранита, базальта и разрыхлённого мёрзлого грунта.
Назначение и конструкция
Сверхусиленное исполнение с максимальной защитой. Днище и стенки — из износостойкой стали (Hardox/Quard 450–500), кромка — из высокопрочной комбинированной стали; усилены проушины и зоны передачи усилия. Предусмотрены наружная и внутренняя футеровка, скальные бокорезы, межзубьевая защита и накладки днища. Кромка несёт усиленные адаптеры и сменные зубья скального профиля.
Серия посадки «50» — под крупную тяжёлую навеску. Ёмкость 2,6 м³ согласована с массой брони и тоннажем машины для сохранения устойчивости.
Применяемость
Ёмкость 2,6 м³ в серии «50» соответствует гусеничным экскаваторам LiuGong тяжёлого класса, ориентировочно от 36–48 т. Подбор уточняют по тоннажу, длине рукояти и плотности материала. Посадка серии «50» — под навеску крупного класса либо совместимый тяжёлый быстросъём.
Особенности эксплуатации
Работает в режиме высоких ударно-абразивных нагрузок по уже разрыхлённому материалу. Монолит предварительно дробят гидромолотом или рыхлителем. Перегруз сверх расчётной плотности грунта снижает устойчивость и ускоряет износ навески.
Износ и замена
Расходники — зубья, адаптеры, бокорезы, футеровка; меняют по мере истирания. Признаки: затупление и укорочение зубьев, истончение футеровки до металла, забоины и трещины по кромке днища, разбитые проушины. Своевременная замена сохраняет геометрию ковша и корпус.
Ремонт
Футеровку и кромку наплавляют твёрдым сплавом или заменяют накладками; проушины восстанавливают наплавкой с расточкой под новые втулки. Зубья и адаптеры — сменные.
Регламент обслуживания
- Осмотр и замена изношенных зубьев, адаптеров, стопоров.
- Контроль футеровки и накладок днища.
- Проверка пальцев и втулок навески на люфт, смазка шарниров.
- Контроль трещин по швам и зоне проушин.
Польза своевременного обслуживания
Вовремя заменённые расходники продлевают жизнь корпуса, держат производительность и снижают нагрузку на гидравлику крупной машины.
На какой класс рассчитан объём 2,6 м³?
На гусеничные LiuGong тяжёлого класса серии «50», ориентировочно от 36–48 т. Точный подбор — по тоннажу и плотности породы.
Почему скальный ковш меньше землеройного по объёму?
Усиленная броня и футеровка делают его тяжелее, поэтому объём уменьшают, чтобы суммарная масса не перегрузила машину.
Можно ли работать по монолиту?
Нет. Ковш для выемки разрыхлённого материала; скалу сначала дробят.
