АСК
Гильза цилиндра S1146-73210 S1146-73210

Изображение приведено для примера и может отличаться от поставляемой детали — точную комплектацию подтвердит менеджер.

Гильза цилиндра S1146-73210

Аналоги: 11462-E0060

Артикул: S1146-73210

Применяется на: J08E

Mahle
Цена по запросу

Склад РФ, отправка от 1 дня

Узнать наличие и цену

Напишите или позвоните — ответим за 15 минут

TelegramMAX

Стоимость и срок посчитаем через сервис «Деловые Линии»

Отгрузка от 1 дня со склада РФ · Безнал и НДС для юрлиц · ООО «Автоснабкомплект», ИНН 7451367460

Сообщить, когда появится цена

Характеристики

АртикулS1146-73210
БрендMahle
КатегорияПрочее
ПрименяемостьMahle J08E
НаличиеСклад РФ, отправка от 1 дня

Артикул и кросс-номера (аналоги)

Основной артикулS1146-73210
Аналоги / кросс-номера11462-E0060

S1146-73210 — гильза цилиндра дизельного двигателя Hino J08E (бренд Mahle; кросс 11462-E0060). Сменная втулка цилиндра: образует камеру сгорания, направляет поршень и отводит тепло на охлаждающую жидкость. J08E — рядный шестицилиндровый дизель Hino, который ставят на гусеничные экскаваторы Kobelco/Hitachi среднего и тяжёлого класса и на грузовики Hino.

Назначение и конструкция

Гильза — чугунная втулка с хонингованным зеркалом, изготовленная Mahle как поставщиком поршневой группы. Зеркало обрабатывают под заданную шероховатость с перекрёстной сеткой рисок для удержания масляной плёнки и приработки колец. Сверху гильза фиксируется буртом под прокладку головки блока, низ уплотняется по посадочному поясу в блоке.

Применяемость

Двигатель Hino J08E применяется на гусеничных экскаваторах Kobelco SK260/SK330 и Hitachi среднего/тяжёлого класса, а также на грузовиках Hino серий 500/700. Гильза S1146-73210 — расходник при капремонте такого мотора. Это номер детали Mahle/Hino, а не модель машины.

Особенности эксплуатации

J08E — современный высоконагруженный дизель с электронным управлением; чистота масла и точное соблюдение интервалов обслуживания критичны для ресурса зеркала. Перегрев и абразив с впуска быстро дают износ и задиры.

Износ и замена

Зеркало вырабатывается: эллипс, конусность, ступенька у верхней мёртвой точки, продольные задиры. Признаки — рост расхода масла, сизый дым, падение мощности и компрессии, прорыв газов в картер. Меняют комплектно с поршнем и кольцами; все уплотнения посадки — новые.

Ремонт

Сменная гильза позволяет восстановить цилиндр без расточки блока. Старую втулку выпрессовывают, посадочный пояс очищают, ставят новую гильзу с новыми уплотнениями и контролируют выступание бурта над плоскостью блока.

Регламент обслуживания

  • Менять масло и масляный фильтр строго по регламенту, использовать масло нужного класса.
  • Регулярно обслуживать воздушный фильтр.
  • Следить за системой охлаждения, не допускать перегрева.
  • Заправлять качественным дизтопливом — для мотора с электронным впрыском это важно.

Польза своевременного обслуживания

Своевременная замена гильз с поршневой возвращает компрессию и мощность, убирает угар масла и продлевает межремонтный ресурс мотора. Промедление приводит к задирам и заклиниванию поршня — полная переборка двигателя.

Частые вопросы

На какой двигатель?
На дизель Hino J08E — рядный шестицилиндровый.

На какую технику ставится мотор?
На экскаваторы Kobelco SK260/SK330, Hitachi среднего/тяжёлого класса и грузовики Hino.

Какой кросс-номер?
11462-E0060.