Вал коробки передач SP100491

SP100491 — вал коробки передач для фронтального погрузчика LiuGong CLG856 с гидромеханической трансмиссией ZF серии 4WG. Зубчатый вал передаёт крутящий момент внутри коробки через установленные на нём шестерни и фрикционные пакеты. Кросс-номер ZF — 4644351076.

Назначение и конструкция

Вал гидромеханической КПП — стальной шлицевой/зубчатый вал, несущий шестерни передач и опирающийся на подшипники в корпусе коробки. Через него момент передаётся между фрикционными пакетами и валами трансмиссии при переключении передач и реверсе. Шейки под подшипники и шлицы шлифованы; внутри проходят каналы подвода масла к фрикционам и подшипникам.

Применяемость

Коробка передач ZF (серия 4WG) погрузчика LiuGong CLG856. Заводской номер ZF — 4644351076; при подборе сверяйте позицию вала по схеме конкретной коробки.

Особенности эксплуатации

Вал работает в масляной ванне трансмиссии при частых переключениях и реверсах под нагрузкой. Ресурс зависит от чистоты и уровня трансмиссионного масла и исправности фильтра: загрязнённое масло ускоряет износ зубьев, шлицев и подшипников.

Износ и замена

Признаки: гул и вой коробки, выкрашивание и износ зубьев шестерён на валу, выработка шлицев и посадочных шеек, люфт и шум подшипников, металлическая стружка в масле. При выработке вал меняют вместе с изношенными подшипниками и сопрягаемыми шестернями; шлицевые сопряжения проверяют на люфт.

Ремонт

Замена изношенного вала, подшипников и шестерён выполняется при разборке коробки с дефектовкой по схеме ZF. Повторное использование подшипников после большого пробега не рекомендуется.

Регламент обслуживания

• Замена трансмиссионного масла и фильтра КПП по регламенту.
• Контроль уровня масла и его чистоты.
• Контроль посторонних шумов и характера переключений.
• Проверка наличия стружки на магнитной пробке.

Польза своевременного обслуживания

Чистое масло и своевременная замена фильтра сохраняют зубья, шлицы и подшипники вала, обеспечивают чёткие переключения и предотвращают дорогостоящий капремонт коробки.