UL215H2P01 — звено гусеничной цепи типоразмера 1L для ходовой части гусеничных бульдозеров и экскаваторов. Несёт вес машины и передаёт тяговое усилие от ведущей звёздочки на грунт, удерживая шаг цепи под нагрузкой.
Назначение и конструкция
Звенья соединяются в цепь пальцами и втулками: палец запрессован в проушины, втулка перекатывается по зубьям звёздочки и передаёт тягу. Корпус — закалённая легированная сталь с упрочнёнными рабочими поверхностями под катки и звёздочку.
Применяемость
Унифицированный ряд ходовой части гусеничной техники соответствующего класса. Подбор — по шагу цепи, ширине звена и типу шарнира. Взаимозаменяемые номера: VE4040B001, VE4040C001.
Особенности эксплуатации
Ресурс зависит от натяжения и чистоты ходовой. Перетяжка ускоряет износ шарниров и звёздочки, слабая цепь рыскает и спрыгивает.
Износ и замена
Изнашивается пара «палец–втулка», шаг цепи растёт. Признаки: удлинение шага (замер L), заточка зубьев звёздочки, «заворот» цепи, стук и люфт. При предельном удлинении звено меняют; цепь — комплектно по контуру.
Регламент обслуживания
- Контроль натяжения цепи.
- Очистка ходовой от грунта и камней.
- Замер удлинения шага L.
- Осмотр шарниров и рабочих дорожек.
Польза своевременного обслуживания
Равномерный износ сохраняет ресурс звёздочки и катков; запущенный износ шага бьёт по всей ходовой части.
Есть взаимозаменяемые номера?
Да: VE4040B001 и VE4040C001.
Как подобрать звено?
По шагу цепи, ширине звена и типу шарнира, а не по модели машины.
Когда менять?
При предельном удлинении шага: затачивается звёздочка, цепь «заворачивает», появляются стук и люфт.
