VE3206A605 — звено гусеничной цепи типоразмера 5L для ходовой части гусеничной спецтехники. Несущий элемент гусеничной ленты: образует беговую дорожку под катки и через палец и втулку передаёт тяговое усилие на грунт.
Назначение и конструкция
Литое стальное звено с проушинами под палец и втулку, площадками под башмаки и беговой дорожкой для опорных и поддерживающих катков. Звенья собираются попарно и замыкаются в цепь шарнирами. Втулка зацепляется со звёздочкой, палец работает на изгиб и срез. Материал — легированная сталь с поверхностной закалкой.
Применяемость
Тип 5L — лёгкие и средние гусеничные машины с соответствующим шагом цепи. Подбор по шагу, ширине и схеме шарнира; артикул сверяют по каталогу ходовой или образцу. Звенья того же типоразмера: E40400C0M00005, VE0119A805, VE1569B805.
Особенности эксплуатации
Шарнир изнашивается в абразиве; натяжение держат по регламенту — перетяг грузит шарниры и звёздочку, слабина даёт сход ленты и удары о катки.
Износ и замена
Выработка пальца и втулки — рост шага и люфт, провисание гусеницы; снаружи стачивается беговая дорожка и тело втулки. Признаки: увеличенный шаг, боковой люфт, трещины проушин, удары. Меняют при предельной выработке или трещинах; шарнирные детали в зоне ремонта — новые, шаг выравнивают.
Ремонт
При общей выработке — turn для восстановления шага; при сильном износе пальцы и втулки меняют комплектно. Одиночное звено — при локальном дефекте на свежей цепи.
Регламент обслуживания
- Проверять натяжение и провисание гусеницы.
- Контролировать износ шага и беговой дорожки.
- Очищать ходовую; осматривать проушины на трещины.
Польза своевременного обслуживания
Контроль шага и натяжения сохраняет катки и звёздочку, снижая затраты на переборку ходовой.
Что означает 5L?
Типоразмер звена гусеничной цепи; подбор по шагу и схеме шарнира машины.
Когда менять звено?
При предельной выработке шарнира с ростом шага, трещинах проушин или износе беговой дорожки.
Менять одно или всю цепь?
Одно — при локальном дефекте; при общем износе обслуживают шаг всей цепи.
