VOE220341 — выпускной клапан газораспределительного механизма для двигателя D6D. Этим дизелем комплектуются колёсные экскаваторы и фронтальные погрузчики Volvo (серия EW/L). Клапан выпускает отработавшие газы из цилиндра в выпускной коллектор.
Назначение и конструкция
Выпускной клапан — тарельчатый клапан с конической фаской и стержнем, который перемещается в направляющей втулке головки блока. Открывается кулачком распредвала через привод клапанов, закрывается пружиной. Тарелка выпускного клапана работает в потоке раскалённых газов, поэтому изготавливается из жаропрочной стали и хуже охлаждается, чем впускной.
Применяемость
Дизельный двигатель Volvo D6D — устанавливается на колёсные экскаваторы и фронтальные погрузчики Volvo соответствующего класса. Деталь используется при ремонте головки блока цилиндров этого мотора.
Износ и замена
Симптомы: снижение компрессии и мощности, трудный запуск, повышенный расход топлива, дымление, неровная работа на холостом ходу. Изнашиваются и прогорают рабочая фаска и торец стержня; разбивается направляющая втулка. При капремонте ГБЦ клапаны притирают к сёдлам или меняют комплектом.
Ремонт
Прогоревший или с глубокими раковинами клапан меняется. Одновременно контролируют седло и направляющую втулку, выставляют тепловые зазоры по регламенту двигателя, заменяют маслосъёмные колпачки.
Регламент обслуживания
- Регулярная проверка тепловых зазоров клапанов.
- Контроль компрессии.
- Своевременная замена масла и воздушного фильтра.
Польза своевременного обслуживания
Исправные клапаны держат компрессию и тягу, экономят топливо и предотвращают прогар, который тянет за собой дорогой ремонт головки и поршневой группы.
Частые вопросы
