Втулка муфты редуктора XKAH00022

XKAH00022 — втулка (муфта) редуктора хода гидравлического экскаватора Hyundai. Элемент привода бортового редуктора гусеничного хода: передаёт вращение от гидромотора хода на планетарный редуктор и далее на ведущую звёздочку.

Назначение и конструкция

В гусеничном ходу экскаватора каждый борт приводит гидромотор через планетарный редуктор (travel device). Соединительная муфта-втулка стоит на стыке вала гидромотора и входного звена редуктора: передаёт крутящий момент шлицевым или зубчатым зацеплением и компенсирует небольшие несоосности. От её состояния зависит, доходит ли усилие мотора до звёздочки без проскальзывания и ударов.

Применяемость

Редуктор хода гусеничных экскаваторов Hyundai семейства R140LC-7, R180LC-7 и родственных машин. Взаимозаменяема по кросс-номеру XKAH-00022.

Особенности эксплуатации

Муфта работает в масле редуктора хода под полной нагрузкой машины при поворотах и движении по косогору. Загрязнённое или низкое масло, перегрев редуктора и ударные нагрузки на гусеницу ускоряют износ шлицев муфты.

Износ и замена

Признаки износа: рывки и удары при трогании, посторонний шум со стороны борта, проскальзывание привода под нагрузкой, металлическая стружка в масле редуктора. Замену делают при переборке редуктора хода — муфту меняют с дефектовкой шлицев вала гидромотора и входного звена.

Ремонт

Муфту меняют в сборе с проверкой сопрягаемых шлицев: при их выработке одна новая муфта проблему зацепления не решит. После сборки заливают свежее редукторное масло.

Регламент обслуживания

• Замена масла редуктора хода по регламенту Hyundai.
• Контроль уровня масла и отсутствия стружки.
• Контроль рывков и шума со стороны бортов при движении.

Польза своевременного обслуживания

Исправная муфта передаёт момент без ударов, сохраняет шлицы вала гидромотора и редуктора и продлевает ресурс дорогого узла хода.