04065-04818 — кольцо стопорное Komatsu. Пружинный крепёжный элемент, фиксирующий деталь от осевого смещения. Применяется в двигателях Komatsu (в частности серии S6D125) и в узлах строительной техники Komatsu. Имеет фирменные исполнения по кросс-номерам.
Назначение и конструкция
Стопорное кольцо устанавливается в проточку вала или отверстия и за счёт упругости удерживает подшипник, шестерню, втулку или ось от перемещения вдоль оси. Это пружинный замок, который воспринимает осевую нагрузку узла при малых собственных размерах. Точность канавки, материал и термообработка кольца определяют надёжность фиксации.
Применяемость
Деталь поставляется в исполнениях 04065-04818-6, 04065-04818-KMP и 04065-04818-KZ (оригинал и аналоги разных производителей). Кольцо встречается в двигателях и агрегатах техники Komatsu — бульдозеров и экскаваторов соответствующих серий.
Износ и замена
В рабочем узле кольцо не изнашивается, но теряет упругость при демонтаже и перегрузках. Симптомы неисправности — осевой люфт зафиксированной детали, посторонний стук, выпадение кольца из канавки. При разборке кольцо меняют на новое; устанавливают съёмником для стопорных колец с полной посадкой в проточку.
Куда ставится это кольцо?
В проточку вала или корпуса узла техники Komatsu, фиксирует деталь от осевого смещения.
Чем отличаются исполнения 04065-04818-6, -KMP, -KZ?
Это варианты от разных поставщиков (оригинал и аналоги) того же стопорного кольца.
Нужно ли ставить новое кольцо?
Да, при разборке узла. Снятое кольцо теряет посадочное усилие.