4110000186140 — маховик с зубчатым венцом для техники SDLG (фронтальные погрузчики). Стальной маховик в сборе с напрессованным зубчатым венцом: накапливает энергию вращения коленвала, сглаживает рывки от вспышек в цилиндрах и обеспечивает зацепление стартера при пуске.
Назначение и конструкция
Маховик болтами крепится к фланцу коленчатого вала. По ободу напрессован зубчатый венец, в зацепление с которым входит шестерня стартера. Рабочая торцевая поверхность служит опорой ведущего диска или точкой стыковки с гидротрансформатором коробки. Большая масса и момент инерции маховика выравнивают вращение коленвала между рабочими тактами цилиндров — двигатель работает ровно на холостых, а момент на трансмиссию передаётся плавно. Поставляется в сборе с венцом.
Применяемость
Деталь предназначена для дизельных двигателей фронтальных погрузчиков SDLG (например, серии LG933/LG936/LG953/LG956 и аналогичных моделей этого класса). Подбор ведётся по оригинальному номеру 4110000186140 и кросс-номерам C06CB, 06CB031A, PS14638 с учётом модели двигателя и типа трансмиссии машины.
Износ и замена
Изнашивается рабочая плоскость под сцепление/трансформатор — задиры, коробление, цвета перегрева. Зубья венца выкрашиваются в зоне зацепления стартера: пуск становится шумным и ненадёжным, стартер «прокручивается». Маховик в сборе меняют при разрушении венца, трещинах диска, глубоких задирах плоскости или повреждении крепёжных отверстий. После снятия проверяют биение и состояние заднего сальника коленвала.
Регламент обслуживания
- Осмотр зубьев венца при затруднённом или шумном пуске.
- Контроль рабочей плоскости при разборке трансмиссии/сцепления.
- Затяжка болтов крепления по моменту мануала, болты — новые.
- Проверка отсутствия течи масла из-под заднего сальника коленвала.
Польза своевременного обслуживания
Целый венец и ровная рабочая плоскость обеспечивают надёжный пуск и плавную передачу момента без вибраций, продлевают ресурс сцепления и гидротрансформатора.
