096-4253 — направляющее колесо (ленивец) ходовой части гусеничных экскаваторов Caterpillar. Невращаемый каток в передней части гусеничной тележки: ведёт гусеничную ленту по заданной траектории, поддерживает её натяжение и гасит удары от неровностей грунта.
Назначение и конструкция
Ленивец представляет собой литой стальной каток с двумя боковыми ребордами и центральной беговой дорожкой, по которой катятся звенья гусеничной цепи. Обод вращается на оси через втулки скольжения; узел герметизирован торцовыми уплотнениями, удерживающими смазку и защищающими подшипниковую пару от грязи и воды. Колесо установлено на ползуне, связанном с пружинно-гидравлическим натяжителем, поэтому одновременно направляет цепь и компенсирует её вытяжку. Беговая поверхность термообработана для стойкости к истиранию.
Применяемость
Гусеничные экскаваторы Caterpillar. Взаимозаменяемо с оригинальными номерами CAT 102-8151, 113-2907, 248-7143, 7Y1601.
Особенности эксплуатации
Ленивец работает в зоне максимального загрязнения и воспринимает боковые усилия при развороте машины на месте и движении по уклону. Его соосность с опорными катками и ведущей звёздочкой определяет ровный ход гусеницы; перекос или заклинивание колеса быстро разбивает всю ходовую.
Износ и замена
Вырабатываются беговая дорожка, реборды и опорные втулки. Признаки: люфт колеса, течь масла из-под сальника, гул и вибрация при движении, сход гусеницы, натирание реборды о звено. Меняют при предельном износе реборды, разбитых втулках или потере герметичности; при установке восстанавливают штатное натяжение цепи и проверяют ось.
Ремонт
Обод восстанавливают наплавкой и проточкой, втулки и сальники меняют комплектом. При трещине корпуса или разбитой оси узел заменяют полностью.
Регламент обслуживания
- Контролировать натяжение гусеницы — перетяг перегружает ленивец и подшипники.
- Проверять люфт колеса и отсутствие подтёков смазки.
- Очищать узел от грунта, осматривать реборды на сколы после каменистого грунта.
Польза своевременного обслуживания
Исправный ленивец держит гусеницу на траектории и равномерно распределяет нагрузку по ходовой, продлевая ресурс катков, цепи и звёздочки и снижая простои экскаватора.
