Болт с гайкой башмака M14*1,5 01803-01420-6

01803-01420-6 — комплект болта с гайкой башмака гусеницы с резьбой M14×1,5 для гусеничной техники KOMATSU. Крепёж притягивает башмаки (опорные пластины гусеницы) к звеньям гусеничной цепи.

Назначение и конструкция

Высокопрочный болт башмака с потайной головкой, утопающей в зенкованное гнездо башмака заподлицо с опорной поверхностью, и сопрягаемая гайка. Резьба метрическая, M14×1,5 — мелкий шаг повышает сопротивление самоотвинчиванию под вибрацией. Крепёж работает преимущественно на срез: через него передаётся тяговое усилие с траков на грунт, поэтому болт изготавливается из легированной стали высокого класса прочности и термоупрочняется.

Применяемость

Болт башмака гусеничных машин KOMATSU под резьбу M14×1,5. Совместим с рядом оригинальных номеров серий 112-32-…, 203-32-… и аналогами других производителей по этому типоразмеру.

Особенности эксплуатации

Каждый башмак держится на нескольких болтах; затяжку нормируют моментом и выполняют равномерно. Недотянутый крепёж разбивает отверстие, перетянутый — рвётся по резьбе. После монтажа новых башмаков обязательна повторная протяжка через несколько часов работы.

Износ и замена

Меняют комплектом болт+гайка при замене или перестановке башмаков и при обнаружении ослабших, провернувшихся болтов либо сорванной резьбы. Самостопорящиеся гайки повторно не ставят. Признаки — люфт и стук башмака, следы перемещения вокруг головки.

Регламент обслуживания

• Контролировать затяжку болтов башмаков при ежесменном осмотре ходовой части.
• Протягивать крепёж новых башмаков через несколько часов после установки.
• Менять болты и гайки только комплектом и того же типоразмера и класса прочности.

Польза своевременного обслуживания

Плотно затянутые башмаки равномерно передают тягу и не разбивают проушины траков, продлевая ресурс всей гусеничной цепи. Ослабший крепёж быстро приводит к перекосу башмака и его потере.