АСК
Каток поддерживающий 130-30-B0360 130-30-B0360

Изображение приведено для примера и может отличаться от поставляемой детали — точную комплектацию подтвердит менеджер.

Каток поддерживающий 130-30-B0360

Аналоги: 131-30-00310, 131-30-00311, 131-30-00312, 131-30-00313, 131-30-00314

Артикул: 130-30-B0360

KOMATSU
11 952 ₽

Склад РФ, отправка от 1 дня

Цена ориентировочная — актуальную стоимость и наличие подтвердит менеджер при заявке.

Узнать наличие и цену

Напишите или позвоните — ответим за 15 минут

Отгрузка от 1 дня со склада РФ · Безнал и НДС для юрлиц · ООО «Автоснабкомплект», ИНН 7451367460

Каток поддерживающий 130-30-B0360 — элемент ходовой части, передаёт нагрузку и ведёт гусеничную ленту для спецтехники KOMATSU. Аналоги: 131-30-00310, 131-30-00311, 131-30-00312. На складе в РФ, отправка от 1 дня, цена 11 952 ₽. Подбор по артикулу или серийному номеру (SN) машины.

Характеристики

Артикул130-30-B0360
БрендKOMATSU
КатегорияХодовая часть
НаличиеСклад РФ, отправка от 1 дня

Артикул и кросс-номера (аналоги)

Основной артикул130-30-B0360
Аналоги / кросс-номера131-30-00310, 131-30-00311, 131-30-00312, 131-30-00313, 131-30-00314, 131-30-00315, 131-30-00316, 140-813-0070, 141-30-00071, 141-30-00072, 141-30-00073, C4060100M00, KM103, KM103A, KM103B

130-30-B0360 — поддерживающий каток ходовой части бульдозеров Komatsu (индексы 130/131/140/141 характерны для серии D85). Стоит сверху гусеничной рамы и удерживает верхнюю ветвь гусеничной цепи от провисания.

Назначение и конструкция

Поддерживающий каток — ролик на неподвижной оси, закреплённой на раме хода. Внутри подшипники, ось загерметизирована торцевыми уплотнениями, узел залит смазкой на весь срок службы (lubricated-for-life) — типовая конструкция ходовой Komatsu. Нагрузка малая: каток несёт лишь вес верхней ветви ленты, задаёт ей траекторию и не даёт тереться о раму.

Применяемость

Бульдозеры Komatsu тяжёлого класса (серия D85 и сопоставимые по ходовой). Широкий ряд кросс-номеров — деталь взаимозаменяема между ревизиями: 131-30-00310, 131-30-00316, 141-30-00071, 140-813-0070, KM103, C4060100M00 и др.

Особенности эксплуатации

Залитая на весь срок смазка избавляет от периодической набивки — критично только сохранение уплотнения. На абразивном грунте главная угроза — песок под уплотнением и потеря масла. Натяжение гусеницы держат по регламенту: перетяг перегружает каток.

Износ и замена

Признаки: потёки масла по корпусу или раме (пробой уплотнения), люфт, гул, заклинивание ролика, выработка беговой дорожки и реборды. Сухой каток разрушается быстро — течь — повод к замене. Меняют попарно по борту, крепёж новый.

Ремонт

Катки Komatsu допускают восстановление (reshelling) — наплавку и проточку беговой дорожки в заводских условиях при целом корпусе и подшипниках. На месте узел обычно меняют в сборе.

Регламент обслуживания

  • Осмотр на потёки масла и люфт при ТО ходовой.
  • Контроль натяжения гусеницы по регламенту бульдозера.
  • Проверка лёгкости и бесшумности вращения.
  • Очистка зоны катка от грунта.

Польза своевременного обслуживания

Своевременная замена сохраняет цепь, звёздочку и направляющее колесо: провисшая лента бьёт по раме и сбивает соосность, заклинивший каток протирает гусеницу. Исправная ходовая держит тягу и снижает простои.

Частые вопросы

На какую технику ставится?
Бульдозеры Komatsu тяжёлого класса; индексы 130/131/140/141 характерны для серии D85.

Почему так много номеров-аналогов?
Это разные заводские ревизии и аналоги одного типоразмера катка — все взаимозаменяемы.

Нужно ли его смазывать?
Нет, узел залит смазкой на весь срок службы. Важно сохранять уплотнение.

Похожие детали KOMATSU

Telegram MAX Позвонить