00CP0600H1 — направляющее колесо (ленивец) гусеничной ходовой части техники Caterpillar. Центрирует гусеничную цепь в передней части тележки и вместе с механизмом натяжения удерживает её натянутой, амортизируя удары.
Назначение и конструкция
Ленивец Caterpillar выполнен по схеме sealed-and-lubricated: литое стальное колесо с направляющей ребордой по ободу вращается на неподвижной оси через бронзовые втулки, стык герметизирован плавающими торцевыми (Duo-Cone) сальниками, внутренняя полость заправлена маслом и закрыта на весь срок службы. Реборда входит между звеньями гусеницы и центрирует цепь по тележке, опорные дорожки обода катятся по беговой части звеньев. Рабочие поверхности термоупрочнены под абразив и ударные нагрузки. Через вилку колесо опирается на пружину натяжителя (рекойл), которая поглощает удары при наезде на препятствия и держит рабочее натяжение цепи.
Применяемость
Гусеничная техника Caterpillar. Подбор и взаимозаменяемость — по каталожным кроссам: 134-3952, 149-2493, 170-0793, 202-4304, 6T-3216.
Особенности эксплуатации
Ресурс ленивца определяется натяжением гусеницы. Перетянутая цепь создаёт избыточное давление на ось, втулки и сальники колеса; слабая — даёт боковые удары реборды о звенья и риск схода. Работа в абразивном грунте истачивает обод и реборду.
Износ и замена
Признаки выработки: снижение высоты и заострение реборды, кольцевая выработка дорожек обода, трещины по ободу, течь масла из-под торцевого сальника, осевой люфт, гул и вибрация при движении. Колесо меняют при потере центровки гусеницы, течи сальника или люфте; рекомендуется парная замена обоих ленивцев.
Ремонт
При сохранном корпусе восстанавливают узел заменой бронзовых втулок, оси и комплекта плавающих сальников с заправкой маслом. Сточенный за предел или треснувший обод — корпус под замену; в зависимости от износа меняют либо колесо, либо узел в сборе с пружиной рекойла.
Регламент обслуживания
- Контролировать натяжение гусеницы по регламенту Caterpillar.
- Проверять колесо на течь масла и осевой люфт при ТО ходовой.
- Очищать тележку от налипшего грунта.
- Замерять остаточную высоту реборды и обода, сравнивать с пределом выбраковки.
Польза своевременного обслуживания
Исправный ленивец держит гусеницу по центру и натянутой, разгружая катки и ведущую звёздочку и исключая сход цепи под нагрузкой. Своевременная замена продлевает жизнь всей ходовой и экономит на ремонте тележки.
Это какая деталь?
Направляющее колесо (ленивец) гусеничной ходовой Caterpillar, исполнение sealed-and-lubricated.
Какие номера-аналоги?
Кроссы 134-3952, 149-2493, 170-0793, 202-4304, 6T-3216.
Когда менять ленивец?
При сточенной реборде и потере центровки, течи масла из торцевого сальника, осевом люфте, гуле и вибрации.
