Цилиндр наклона рыхлителя 175-63-42700

175-63-42700 — цилиндр наклона рыхлителя (tilt cylinder) для бульдозеров Shantui тяжёлого и сверхтяжёлого классов (платформы SD22/SD32-класса, аналоги Komatsu D80/D85/D155). Гидроцилиндр, который меняет угол атаки и вылет зуба рыхлителя, — отдельно от цилиндра подъёма, отвечающего за заглубление.

Назначение и конструкция

В рыхлителе работают две группы цилиндров: подъёма (заглубляют и поднимают весь узел) и наклона. Цилиндр наклона 175-63-42700 поворачивает стойку относительно рамы и тем самым задаёт угол, под которым зуб входит в грунт. На радиальном рыхлителе это меняет вылет и глубину захода зуба, на параллелограммном — позволяет сохранять оптимальный угол атаки на любой глубине, что и есть главное преимущество параллелограммной кинематики. Конструктивно это двухстороннего действия гидроцилиндр: гильза, шток с поршнем, проушины с пальцами для крепления к раме и стойке, комплект уплотнений поршня, штока и грязесъёмник. Поток масла к нему подаёт клапан управления рыхлителя 701-32-42001.

Применяемость

Цилиндр наклона устанавливается в рыхлительные группы бульдозеров Shantui тяжёлого и сверхтяжёлого классов — SD22 и SD32-класса (аналоги Komatsu D80/D85/D155). Применяемость к конкретной модели и рыхлительной группе подтверждайте по серийному номеру (SN) машины: один цилиндр может ставиться в разные группы, но проушины, ход штока и присоединительные размеры должны совпадать.

Особенности эксплуатации

Цилиндр наклона работает в грязи, абразиве и под ударными нагрузками от зуба — это тяжёлый режим для уплотнений и штока. Хромированный шток страдает от забоин камнями и задиров, через которые течёт масло и попадает грязь. Изношенные пальцы и втулки проушин дают люфт, и шток начинает работать с перекосом, что добивает уплотнения и овализует гильзу. Перегрев масла в жару ускоряет старение манжет.

Износ и замена

Признаки износа: течь масла по штоку, просадка зуба под нагрузкой (внутренний переток через изношенный поршень), задиры и забоины на штоке, люфт в проушинах. Сначала меняют ремкомплект уплотнений и при необходимости палец с втулкой; цилиндр меняют целиком при глубоких задирах штока, овализации гильзы или загнутом штоке. Уплотнения меняют полным комплектом — менять одну манжету бессмысленно.

Ремонт

Восстанавливают заменой ремкомплекта, шлифовкой и повторным хромированием штока, расточкой и гильзованием при умеренном износе гильзы, заменой пальцев и втулок проушин. Целиком цилиндр меняют, когда правка штока и расточка гильзы уже не дают герметичности или геометрии.

Регламент обслуживания

• Ежесменный осмотр штока на забоины, задиры и течь масла.
• Смазка пальцев проушин по графику, контроль люфта в шарнирах.
• Контроль уровня и чистоты гидромасла — грязь убивает уплотнения и хром штока.
• Проверка отсутствия просадки зуба под нагрузкой (диагностика внутреннего перетока).

Польза своевременного обслуживания

Вовремя замененный ремкомплект уплотнений за небольшие деньги спасает шток и гильзу от ускоренного износа: запущенная течь означает попадание грязи внутрь и задиры, после которых нужен уже новый цилиндр. Чистое масло и смазанные проушины продлевают ресурс цилиндра в разы и держат точную регулировку угла зуба, без которой рыхлитель теряет производительность.

Сопутствующие позиции

• Клапан управления рыхлителя 701-32-42001
• Рыхлитель в сборе 222-84-A0000
• Рыхлитель в сборе 24Y-89-00000
• Бульдозеры Shantui SD22, SD32