195-30-00124 — опорный (нижний) каток ходовой части двубортного исполнения для тяжёлых гусеничных бульдозеров Komatsu (серия обозначений 195-30, типоразмер D375). Несёт массу машины и катится по беговой дорожке гусеничной ленты.
Назначение и конструкция
Каток — герметичный узел: стальной ролик на оси, подшипники в масляной полости и торцевые плавающие уплотнения. Опорные катки нижней ветви передают огромный вес тяжёлого бульдозера на траки и направляют цепь. Двубортное исполнение с ребордами по краям центрирует каток между внутренними проушинами звеньев; в тележке его чередуют с однобортными. На машинах класса D375 нагрузка на каждый каток очень высока, поэтому узел рассчитан на большую опорную нагрузку и герметичность.
Применяемость
Тяжёлые бульдозеры Komatsu типоразмера D375 (серия обозначений 195-30). Каток широко взаимозаменяем — в перечне кроссов исполнения серий 195-30-001xx и 195-30-003xx. Контрольные кросс-номера: 195-30-00125, 195-30-00340, KM344B, KM927. Перед заказом сверьте позицию катка по парной детали машины.
Особенности эксплуатации
Узел работает в самой грязной зоне тяжёлой машины при высокой опорной нагрузке. Ресурс определяют целостность уплотнений, чистота масла и натяжение гусеницы. Перетяг цепи и каменистый грунт быстро вырабатывают беговую дорожку.
Износ и замена
Признаки износа: течь масла, люфт, гул, заклинивание, выработка и лыски на дорожке. Заклиненный каток юзом протирает трак — замена срочная. На тяжёлой машине особенно важно менять катки комплектом по борту для равномерной нагрузки.
Ремонт
Беговую дорожку при остатке металла восстанавливают наплавкой и проточкой; подшипники и уплотнения при переборке — только новые, полость заправляют свежим маслом нужного класса.
Регламент обслуживания
- Осмотр на течь масла и люфт, проверка вращения.
- Контроль натяжения гусеницы — на D375 перетяг особенно разрушителен.
- Очистка ходовой от налипшего грунта.
- Замер выработки дорожек при ТО, замена комплектом по борту.
Польза своевременного обслуживания
Исправные катки тяжёлого бульдозера держат гусеницу по оси, снижают сопротивление качению и берегут очень дорогие траки и звенья. Ранняя замена изношенного катка защищает весь борт цепи и экономит на капремонте ходовой.
Для какой техники каток?
Для тяжёлых бульдозеров Komatsu типоразмера D375 (серия обозначений 195-30). Позицию катка сверяйте по парной детали.
Почему так важна замена комплектом?
На тяжёлой машине разнокалиберные катки в одном ряду создают неравномерную нагрузку и быстро выходят из строя; комплектная замена выравнивает диаметры.
Когда менять?
При течи масла, люфте, гуле, заклинивании или выработке беговой дорожки.
