АСК
Каток опорный 163-4145 163-4145

Изображение приведено для примера и может отличаться от поставляемой детали — точную комплектацию подтвердит менеджер.

Каток опорный 163-4145

Аналоги: 163-4145-1, 2-1267, 2-3796, 6I-9396, 6I9396

Артикул: 163-4145

Caterpillar
8 280 ₽

Склад РФ, отправка от 1 дня

Цена ориентировочная — актуальную стоимость и наличие подтвердит менеджер при заявке.

Узнать наличие и цену

Напишите или позвоните — ответим за 15 минут

Отгрузка от 1 дня со склада РФ · Безнал и НДС для юрлиц · ООО «Автоснабкомплект», ИНН 7451367460

Каток опорный 163-4145 — элемент ходовой части, передаёт нагрузку и ведёт гусеничную ленту для спецтехники Caterpillar. Аналоги: 163-4145-1, 2-1267, 2-3796. На складе в РФ, отправка от 1 дня, цена 8 280 ₽. Подбор по артикулу или серийному номеру (SN) машины.

Характеристики

Артикул163-4145
БрендCaterpillar
КатегорияХодовая часть
НаличиеСклад РФ, отправка от 1 дня

Артикул и кросс-номера (аналоги)

Основной артикул163-4145
Аналоги / кросс-номера163-4145-1, 2-1267, 2-3796, 6I-9396, 6I9396, A0122000M00, CR5726, VCR5726V

163-4145 — нижний опорный каток гусеничной тележки для гусеничных экскаваторов Caterpillar серий 322 и 324 (322B, 322C, 324D). Однобордный (single-flange) ролик: катится по беговой дорожке гусеничной цепи, несёт массу машины и удерживает цепь от схода в паре с двухбордными катками тележки.

Назначение и конструкция

Каток собран на валу с подшипниками в герметичном масляном корпусе с торцовыми уплотнениями. Один борт (фланец) направляет звено цепи, гладкая беговая дорожка несёт нагрузку. Тело отлито из легированной стали, рабочая поверхность закалена ТВЧ — это держит контактное давление и абразив. В тележке катки с одним и двумя бортами чередуют, чтобы цепь шла соосно и не сходила.

Применяемость

Гусеничные экскаваторы Caterpillar 322B, 322C и 324D в их вариантах (L, LN, FM и т. п.). Кросс по Berco — серия CR. При заказе важно различать однобордный и двухбордный каток: позиция в тележке у них разная.

Особенности эксплуатации

На 22–24-тонной машине нижний каток несёт высокую удельную нагрузку. Перетяг гусеницы перегружает подшипник, слабое натяжение даёт удары и боковой износ борта. Работа в скальном грунте и на склонах ускоряет износ направляющего фланца.

Износ и замена

Признаки: проточка беговой дорожки и борта, осевой/радиальный люфт, подтёки масла, гул и нагрев. Сточенный направляющий борт перестаёт держать цепь — растёт риск её схода. Заклинивший каток протирает звенья. Меняют по предельному износу профиля или потере герметичности, желательно рядом, выравнивая высоту опор.

Регламент обслуживания

  • Держать натяжение гусеницы в заводском допуске.
  • На каждом ТО проверять люфт, нагрев и отсутствие течей.
  • Очищать раму тележки от грунта и камней.
  • Контролировать износ борта у однобордных катков — он отвечает за центровку цепи.

Польза своевременного обслуживания

Исправные катки сохраняют ресурс гусеничной цепи и звеньев, не дают цепи сходить и снижают вибронагрузку на тележку. Замена одного катка дешевле ремонта всей ходовой после схода или разрушения цепи.

Частые вопросы

Для каких машин 163-4145?
Гусеничные экскаваторы Caterpillar 322B, 322C и 324D в их вариантах.

Однобордный или двухбордный?
Однобордный (single-flange) опорный каток. В тележке его чередуют с двухбордными для центровки цепи.

Почему важно следить за бортом?
Сточенный борт перестаёт направлять цепь, и она может сойти — это риск повреждения всей ходовой.

Похожие детали Caterpillar

Telegram MAX Позвонить