АСК
Втулка 207-70-72340 207-70-72340

Изображение приведено для примера и может отличаться от поставляемой детали — точную комплектацию подтвердит менеджер.

Втулка 207-70-72340

Аналоги: 207-70-72341, 207-70-72440

Артикул: 207-70-72340

KOMATSU
5 760 ₽

Склад РФ, отправка от 1 дня

Цена ориентировочная — актуальную стоимость и наличие подтвердит менеджер при заявке.

Узнать наличие и цену

Напишите или позвоните — ответим за 15 минут

Отгрузка от 1 дня со склада РФ · Безнал и НДС для юрлиц · ООО «Автоснабкомплект», ИНН 7451367460

Втулка 207-70-72340 — работает подшипником скольжения в шарнирном соединении для спецтехники KOMATSU. Аналоги: 207-70-72341, 207-70-72440. На складе в РФ, отправка от 1 дня, цена 5 760 ₽. Подбор по артикулу или серийному номеру (SN) машины.

Характеристики

Артикул207-70-72340
БрендKOMATSU
НаличиеСклад РФ, отправка от 1 дня

Артикул и кросс-номера (аналоги)

Основной артикул207-70-72340
Аналоги / кросс-номера207-70-72341, 207-70-72440

207-70-72340 — втулка рабочего оборудования гидравлических экскаваторов Komatsu класса PC300/PC350. Подшипник скольжения шарнирного соединения стрелы, рукояти или ковша; работает в паре с пальцем. Взаимозаменяемые номера: 207-70-72341, 207-70-72440.

Назначение и конструкция

Втулка запрессовывается в проушину рабочего оборудования и образует точную пару трения с пальцем шарнира. Весь износ соединения концентрируется на этой сменной детали, защищая дорогие сварные конструкции стрелы и рукояти. Тело — из закалённой легированной стали, внутренняя поверхность шлифована под палец, предусмотрены каналы и канавки для распределения смазки.

Применяемость

Деталь серии 207-70 относится к рабочему оборудованию экскаваторов Komatsu PC300/PC350 и их модификаций. Конкретный шарнир определяется по каталожной схеме машины. Номера 207-70-72341 и 207-70-72440 — прямые аналоги той же позиции.

Особенности эксплуатации

Соединение нагружено знакопеременно и работает в абразиве. Главный фактор ресурса — регулярная смазка через пресс-маслёнку: смазочная плёнка разделяет палец и втулку, гасит ударные нагрузки и вытесняет грязь. Торцевые уплотнения удерживают смазку внутри шарнира.

Износ и замена

На износ указывают люфт и стук рабочего оборудования, увеличенный зазор палец–втулка, задиры, овализация отверстия, выход смазки со стружкой. Втулку меняют при выходе зазора за допуск, обязательно вместе с пальцем.

Ремонт

Изношенную втулку выпрессовывают, отверстие зачищают, новую запрессовывают с натягом по соосности; после сборки шарнир прошприцовывают до выхода свежей смазки.

Регламент обслуживания

  • Смазка шарниров по графику ТО.
  • Периодический контроль люфтов рабочего оборудования.
  • Проверка торцевых уплотнений.

Польза своевременного обслуживания

Своевременная замена дешёвой втулки предотвращает разбивание проушин и дорогой ремонт несущих конструкций, сохраняет точность работы оборудования и бережёт гидроцилиндры от ударных нагрузок.

Частые вопросы

Какие номера взаимозаменяемы?
Прямые аналоги — 207-70-72341 и 207-70-72440.

На какую технику?
Рабочее оборудование экскаваторов Komatsu класса PC300/PC350; место установки — по каталогу машины.

Менять с пальцем?
Да, палец и втулку меняют комплектом — иначе соединение быстро разобьётся.

Похожие детали KOMATSU

Telegram MAX Позвонить