Клапан выпускной CAT C15/C16/C18/3406 (153-7024) 20815002

20815002 — выпускной клапан для двигателей Caterpillar C15/C16/C18 и 3406 (заводской номер 153-7024). Выпускает отработавшие газы из цилиндра в такте выпуска и герметично закрывает камеру сгорания на остальных тактах.

Назначение и конструкция

Выпускной клапан — стержень с тарелкой; фаска садится на седло головки блока, стержень ходит в направляющей втулке, привод — через коромысло от распредвала. Через выпускной клапан проходят раскалённые продукты сгорания, поэтому тарелку делают из жаропрочной стали (нередко на основе никелевых сплавов типа инконель) с твердосплавным наплавом фаски для стойкости к температуре и коррозии. Тепло отводится от тарелки в седло, поэтому герметичность и правильный тепловой зазор критичны. CAT C15 — рядный 6-цилиндровый турбодизель ~15 л, высоконагруженный.

Применяемость

Двигатели C15, C16, C18 и 3406E (а также 3456, C27, C32). Ставятся на карьерные самосвалы CAT, бульдозеры D8–D11, погрузчики и магистральную технику. Парный впускной клапан этого семейства — 20815001 (490-7199).

Износ и замена

Выпускные клапаны изнашиваются быстрее впускных из-за жара и сажи. Признаки: падение компрессии, потеря мощности, тяжёлый пуск, провалы, прогар фаски. Прогоревший выпускной клапан теряет теплоотвод, перегревается и может разрушить тарелку. Меняют комплектом при переборке головки, с новыми маслосъёмными колпачками и сухарями; седла перешлифовывают, направляющие — по зазору.

Регламент обслуживания

• Регулировка тепловых зазоров клапанов по карте CAT — для выпускного критична.
• Исправный турбонаддув и выпускной тракт без избыточного противодавления.
• Контроль компрессии и температуры выхлопа на ТО.

Польза своевременного обслуживания

Герметичный выпускной клапан держит компрессию и нормально отводит тепло, бережёт головку, поршень и турбину высоконагруженного дизеля. Промедление с заменой прогоревшего клапана — это разрушение тарелки, повреждение седла и поршня, дорогой ремонт.