АСК
Гусеница в сборе 45L 3G 600 мм 20Y-32-01004 20Y-32-01004

Изображение приведено для примера и может отличаться от поставляемой детали — точную комплектацию подтвердит менеджер.

Гусеница в сборе 45L 3G 600 мм 20Y-32-01004

Аналоги: 20Y-32-02051

Артикул: 20Y-32-01004

KOMATSU
252 000 ₽

Склад РФ, отправка от 1 дня

Цена ориентировочная — актуальную стоимость и наличие подтвердит менеджер при заявке.

Узнать наличие и цену

Напишите или позвоните — ответим за 15 минут

Отгрузка от 1 дня со склада РФ · Безнал и НДС для юрлиц · ООО «Автоснабкомплект», ИНН 7451367460

Гусеница в сборе 45L 3G 600 мм 20Y-32-01004 — элемент ходовой части, передаёт нагрузку и ведёт гусеничную ленту для спецтехники KOMATSU. Аналоги: 20Y-32-02051. На складе в РФ, отправка от 1 дня, цена 252 000 ₽. Подбор по артикулу или серийному номеру (SN) машины.

Характеристики

Артикул20Y-32-01004
БрендKOMATSU
КатегорияХодовая часть
НаличиеСклад РФ, отправка от 1 дня

Артикул и кросс-номера (аналоги)

Основной артикул20Y-32-01004
Аналоги / кросс-номера20Y-32-02051

20Y-32-01004 — гусеница в сборе Komatsu: 45 звеньев, трёхгрунтозацепный башмак (3G) шириной 600 мм. Замкнутый опорно-движущий контур ходовой части гусеничного экскаватора, несущий вес машины и передающий тяговое усилие на грунт.

Назначение и конструкция

Гусеница собрана из 45 звеньев на пальцах и втулках; башмаки шириной 600 мм имеют три грунтозацепа (3G). Трёхрёберный башмак — типовое решение для экскаваторов: рёбра обеспечивают сцепление и жёсткость полотна на плотных грунтах. Звенья образуют беговую дорожку катков, втулки взаимодействуют с зубьями ведущего колеса.

Применяемость

Гусеничные экскаваторы Komatsu; подбор по совместимому обозначению — кросс-номер 20Y-32-02051. Ключ подбора — 45 звеньев и башмак 600 мм (3G); точную применимость уточняют по модели машины.

Особенности эксплуатации

Башмак 600 мм с тремя грунтозацепами универсален для смешанных и плотных грунтов. Ресурс контура зависит от абразивности грунта, влажности, натяжения и состояния катков и венца.

Износ и замена

Пальцы и втулки вырабатываются — цепь растягивается, появляются люфты и сброс гусеницы. На башмаках истираются грунтозацепы, возникают трещины и изгиб. Гусеницу в сборе меняют при предельной выработке; одновременно проверяют ведущий венец и катки, чтобы изношенный венец не «съел» новую цепь.

Ремонт

До полной замены цепь восстанавливают поэлементно — отдельные звенья и башмаки, перепрессовка пальцев и втулок.

Регламент обслуживания

  • Контроль натяжения гусеницы.
  • Очистка ходовой от грязи и камней.
  • Контроль затяжки болтов башмаков.
  • Контроль износа катков и ведущего венца.

Польза своевременного обслуживания

Правильное натяжение и чистая ходовая продлевают ресурс гусеницы и защищают сопряжённые узлы. Своевременная заявка снимает риск простоя из-за срочной поставки.

Частые вопросы

Что означает «45L 3G 600 мм»?
45 звеньев, башмак с тремя грунтозацепами, ширина башмака 600 мм.

Как подобрать аналог?
По кросс-номеру 20Y-32-02051 или по запросу с моделью машины.

Что проверить вместе с заменой?
Состояние ведущего венца и опорных катков — они работают в паре с цепью.

Похожие детали KOMATSU

Telegram MAX Позвонить