АСК
Колесо направляющее 2270-1028 2270-1028

Изображение приведено для примера и может отличаться от поставляемой детали — точную комплектацию подтвердит менеджер.

Колесо направляющее 2270-1028

Аналоги: 2270-1084, 2270-1084B, 270-00037, 270-00037A, UX099E0E

Артикул: 2270-1028

Doosan
46 800 ₽

Склад РФ, отправка от 1 дня

Цена ориентировочная — актуальную стоимость и наличие подтвердит менеджер при заявке.

Узнать наличие и цену

Напишите или позвоните — ответим за 15 минут

Отгрузка от 1 дня со склада РФ · Безнал и НДС для юрлиц · ООО «Автоснабкомплект», ИНН 7451367460

Колесо направляющее 2270-1028 — устанавливается в составе агрегатов и систем спецтехники для спецтехники Doosan. Аналоги: 2270-1084, 2270-1084B, 270-00037. На складе в РФ, отправка от 1 дня, цена 46 800 ₽. Подбор по артикулу или серийному номеру (SN) машины.

Характеристики

Артикул2270-1028
БрендDoosan
КатегорияХодовая часть
НаличиеСклад РФ, отправка от 1 дня

Артикул и кросс-номера (аналоги)

Основной артикул2270-1028
Аналоги / кросс-номера2270-1084, 2270-1084B, 270-00037, 270-00037A, UX099E0E, V2270-1084V, VP182904

2270-1028 — направляющее колесо (ленивец) гусеничной ходовой для экскаваторов Doosan/Daewoo класса DX225/DH220/DH225. Передний направляющий узел гусеничной цепи: центрирует ленту, держит натяжение и не даёт ей сойти с катков.

Назначение и конструкция

Это литое незубчатое колесо с закалёнными беговыми дорожками и центральной ребордой, посаженное на ось с подшипниковым узлом и установленное в ползун натяжного механизма. Реборда входит в проём между беговыми поверхностями траков и удерживает гусеницу по центру; по дорожкам обода катится цепь. Колесо отжимается вперёд натяжным цилиндром через амортизирующую пружину — так выбирается провисание ленты и гасятся удары при наезде на препятствия. Ленивец замыкает передний контур обвода и передаёт реакцию грунта на раму тележки.

Применяемость

Гусеничные экскаваторы Doosan/Daewoo среднего класса серий DX220/DX225 и DH220/DH225. Деталь взаимозаменяема с номерами этого семейства: 2270-1084, 2270-1084B, 270-00037, 270-00037A, а также с аналогами Berco/ITM UX099E0E, VP182904. Перед установкой сверяйте присадочные размеры с вашей машиной.

Особенности эксплуатации

Колесо постоянно нагружено и работает в абразиве. На каменистом грунте быстрее изнашиваются реборда и беговые дорожки. Заводское натяжение гусеницы критично для ресурса: перетяг перегружает подшипник и обод, недотяг бьёт по реборде и провоцирует сход.

Износ и замена

Признаки износа: заострение и снижение реборды, выработка беговых дорожек, осевой/радиальный люфт от разбитого подшипника, течь смазки, увод гусеницы в сторону. Меняют ленивец при выходе геометрии обода за допуск, устойчивом люфте или повторных сходах цепи. Узел оценивают вместе с натяжителем, катками и цепью.

Регламент обслуживания

  • Поддерживать заводское натяжение гусеницы.
  • Контролировать люфт ступицы и герметичность уплотнения.
  • Очищать зону ленивца и натяжителя от грунта.
  • Осматривать реборду и обод на сколы и ступенчатый износ.

Польза своевременного обслуживания

Исправный ленивец держит цепь по центру, снижает удары и вибрацию, бережёт катки, звёздочку и гусеницу. Своевременная замена дешевле простоя и переборки ходовой после схода ленты.

Частые вопросы

На какую технику подходит 2270-1028?
На экскаваторы Doosan/Daewoo класса DX220/DX225 и DH220/DH225.

Какие аналоги по номеру?
Взаимозаменяемо с 2270-1084, 270-00037 и Berco/ITM UX099E0E.

Когда менять направляющее колесо?
При заострении реборды, выработке обода, люфте подшипника, течи смазки или уводе гусеницы.

Что проверить заодно?
Натяжной механизм, опорные катки и состояние цепи.

Похожие детали Doosan

Telegram MAX Позвонить