120-00314 — болт башмака гусеницы Caterpillar (М22×1,5). Высокопрочный крепёж, притягивающий башмак (трак) к звену гусеничной цепи. Среди кроссов — 6Y-9024 и «БОЛТ БАШМАКА M22X1».
Назначение и конструкция
Болт башмака — одно из самых нагруженных соединений ходовой части. Через него передаётся тяговое усилие гусеницы, а само соединение постоянно принимает удары и вибрацию от контакта с грунтом. Болт изготовлен из легированной стали высокого класса прочности (track-болты CAT — Grade 9) с термообработкой; работает в паре с гайкой и затягивается большим моментом с доворотом для плотной стяжки. По кроссу 6Y-9024 это болт с резьбой М22×1,5 и длиной около 67 мм.
Применяемость
Гусеничные машины Caterpillar, использующие башмачный болт М22×1,5: экскаваторы класса 330–350 и тракторы класса D6. Подбор — по кросс-номеру и фактическому размеру резьбы. Башмачные болты других гусениц см. также 120-00050A.
Особенности эксплуатации
Соединение «болт-гайка» должно сохранять натяг весь срок службы цепи. Ослабленный болт работает на срез, разбивает отверстия в башмаке и звене; башмак расшатывается, появляется стук, возможна потеря трака.
Износ и замена
Болты меняют комплектно при перестановке/замене башмаков, обрыве, срыве или вытягивании резьбы и при разбитых отверстиях. Старые болты повторно не используют. Замена ведётся вместе с гайками.
Регламент обслуживания
- Проверять затяжку болтов башмаков при ТО ходовой, особенно после обкатки новой цепи.
- Подтягивать ослабленные болты регламентным моментом до разбивания отверстий.
- Менять болты и гайки комплектом при работах с башмаками.
Польза своевременного обслуживания
Контроль затяжки башмачных болтов продлевает ресурс траков и звеньев и исключает аварийную потерю башмака в работе.
Какая у болта резьба?
По кроссу 6Y-9024 — М22×1,5, длина около 67 мм.
На какую технику?
Гусеничные Caterpillar с башмачным болтом М22×1,5 — экскаваторы 330–350, тракторы класса D6.
Можно ставить старые болты?
Нет — болты башмака меняют новыми вместе с гайками.