Датчик давления 4130000278

4130000278 — датчик давления (датчик-выключатель) для фронтальных колёсных погрузчиков SDLG. Контролирует давление масла в системе двигателя и подаёт сигнал на приборную панель и аварийную индикацию. Кросс: 310-LGK.

Назначение и конструкция

Датчик-выключатель давления: воспринимает давление мембраной и при пороге переключает электрический контакт, давая сигнал в систему машины. Корпус компактный, с резьбовым штуцером для установки в магистраль и электрическим выводом. По его сигналу водитель видит аварийную лампу давления масла или штатные показания на панели.

Применяемость

Колёсные погрузчики SDLG — деталь электросистемы из линейки фронтальных погрузчиков SDLG (применяется на машинах классов LG953/LG956/LG958 и родственных). Подбор — по номеру 4130000278 и кроссу 310-LGK; точную совместимость сверяют по каталогу конкретной модели.

Особенности эксплуатации

Датчик ввёрнут в масляную магистраль, постоянно под давлением и температурой. Резьба должна быть герметична, иначе появляется течь масла; клемма и провод уязвимы к вибрации и грязи. Это элемент защиты двигателя — он первым сообщает о потере давления.

Износ и замена

Признаки отказа: аварийная лампа давления горит постоянно или не загорается при зажигании, ложная индикация, течь по резьбе датчика, нет реакции на реальное изменение давления. Сначала проверяют проводку и клемму, затем сам датчик. Неисправный меняют в сборе с уплотнением резьбы; ремонту не подлежит.

Регламент обслуживания

• Контролировать отсутствие течи по резьбе датчика.
• Проверять клемму и провод на коррозию и надёжность.
• Следить за корректной работой аварийной лампы давления масла.

Польза своевременного обслуживания

Рабочий датчик давления вовремя предупредит о падении давления масла и убережёт двигатель погрузчика от задиров и заклинивания — это защита ключевого и самого дорогого узла машины.