Каток опорный двубортный 124-8240

124-8240 — опорный (нижний) каток ходовой части двубортного исполнения для гусеничной техники Caterpillar. Несёт массу машины и катится по беговой дорожке гусеничной ленты, удерживая цепь.

Назначение и конструкция

Каток — герметичный узел из стального ролика на оси, подшипников в масляной полости и торцевых плавающих уплотнений. Катки нижней ветви передают вес трактора на траки и направляют гусеницу. Двубортное исполнение с ребордами по краям центрирует каток между внутренними проушинами звеньев. Уплотнения «металл по металлу» держат масло и блокируют абразив.

Применяемость

Каток Caterpillar; идентифицируется по номеру и списку взаимозаменяемых обозначений. Контрольные кроссы: 125-4170, 347-0406, CR6151, UG143C0T. Перед заказом сверьте шаг цепи и диаметр беговой дорожки с парным катком машины.

Особенности эксплуатации

Узел постоянно в контакте с грунтом и водой. Ресурс зависит от состояния уплотнений, чистоты масла и натяжения гусеницы. Перетяг цепи и абразивный грунт ускоряют износ.

Износ и замена

Признаки износа: течь масла, люфт, гул, заклинивание, выработка дорожки. Заклиненный каток скользит по траку и протирает его — менять срочно. Замена комплектом по борту выравнивает диаметры.

Ремонт

Беговую дорожку при остатке металла восстанавливают наплавкой с проточкой; подшипники и уплотнения при переборке — новые, полость заправляют свежим маслом.

Регламент обслуживания

• Осмотр на течь и люфт, проверка вращения.
• Контроль натяжения гусеницы.
• Очистка ходовой от грунта.
• Замер выработки дорожек при ТО, замена комплектом.

Польза своевременного обслуживания

Целые катки удерживают цепь по оси, снижают сопротивление качению и берегут траки и звенья. Ранняя замена дешевле капремонта ходовой.