332/G3214 — втулка (бушинг) JCB для шарнирного узла гидроцилиндра рабочего оборудования экскаваторов JCB JS-серии. Запрессовывается в проушину и работает сменным подшипником скольжения для пальца штока (бушинг штока/ушка гидроцилиндра ковша).
Назначение и конструкция
Втулка — стальная гильза, запрессованная в проушину гидроцилиндра или сопрягаемого звена. По её внутренней поверхности качается палец шарнира при выдвижении и втягивании штока. Задача узла — вынести износ на сменную деталь: вырабатывается втулка, а проушина цилиндра и палец остаются защищёнными. Поверхность рассчитана на высокие удельные нагрузки и работает со смазкой через пресс-маслёнку. Кросс-номер — 6900/0782.
Применяемость
Гидроцилиндры рабочего оборудования экскаваторов JCB серии JS — шарнирные соединения штока/ушка цилиндра ковша и сопрягаемых узлов. Точное посадочное место подбирается по каталожному номеру.
Особенности эксплуатации
Шарнир штока гидроцилиндра нагружен по всей траектории работы стрелы и ковша, нагрузки знакопеременные и ударные. Пара палец-втулка требует регулярного шприцевания — при дефиците смазки появляются задиры и стук.
Износ и замена
Износ идёт по внутреннему диаметру: растёт зазор, появляется люфт в шарнире цилиндра, стук при реверсе нагрузки, видимое «гуляние» штока в проушине. Признаки замены — заметный люфт, овализация отверстия, задиры. Меняют комплектом «палец + втулка»; запрессовку ведут оправкой без перекоса, совмещая масляный канал с подачей смазки.
Ремонт
Изношенную втулку выпрессовывают, проушину проверяют на овальность; при выработке — расточка под ремонтный размер. После установки шарнир шприцуют до выхода свежей смазки.
Регламент обслуживания
- Шприцевать шарниры гидроцилиндров по регламенту — основной фактор ресурса пары.
- Контролировать люфт в проушинах цилиндров ковша и стрелы.
- Менять втулку и палец одновременно.
Польза своевременного обслуживания
Вовремя заменённая втулка не даёт разбить проушину гидроцилиндра. Запущенный люфт в шарнире штока ведёт к перекосу нагрузки на цилиндр, ускоренному износу уплотнений и дорогому ремонту самого гидроцилиндра.
Куда ставится эта втулка?
В шарнирный узел гидроцилиндра рабочего оборудования экскаваторов JCB JS-серии — проушина штока/ушка цилиндра ковша.
Какой кросс-номер?
6900/0782.
Как понять, что пора менять?
Люфт в шарнире цилиндра, стук при смене нагрузки, овализация проушины.
Менять ли вместе с пальцем?
Да — изношенный палец быстро разобьёт новую втулку.
