Каток опорный 2-3746

2-3746 — нижний опорный каток гусеничной тележки для гусеничных экскаваторов Hyundai серии R (R250, R290, R305, R320 и близкие). Несёт массу машины и катится по беговой дорожке гусеничной цепи; в кроссах — заводские номера Hyundai серии 81N8-11010.

Назначение и конструкция

Каток собран на валу с подшипниками в герметичном масляном корпусе с торцовыми уплотнениями. Вес экскаватора передаётся через ролик с рамы тележки на гусеничную цепь. Тело из закалённой легированной стали, беговая дорожка обработана ТВЧ; масляная ванна и дуокон-уплотнения держат подшипник под смазкой и без доступа абразива.

Применяемость

Гусеничные экскаваторы Hyundai R250LC-7, R290LC-7 (и -7A/-7H), R305LC-7, R320LC-3/-7 и близкие модификации серии R-7. Подбирается по заводским номерам Hyundai 81N8-11010/11011/11012. Сверяйте тип фланца и посадку с конкретной машиной перед заказом.

Особенности эксплуатации

На 25–32-тонной машине нижний каток несёт высокую удельную нагрузку. Ресурс определяется натяжением гусеницы: перетяг перегружает подшипник, недотяг даёт удары и боковой износ. Абразивный и скальный грунт ускоряют износ.

Износ и замена

Признаки: проточка беговой дорожки, осевой/радиальный люфт, течь масла из-под уплотнений, гул и нагрев. Заклинивший каток протирает звенья цепи. Меняют по предельному износу профиля или потере герметичности; ряд катков обслуживают комплектно для ровной высоты опор.

Регламент обслуживания

• Держать провисание гусеницы в норме Hyundai.
• На каждом ТО проверять люфт, нагрев и отсутствие течей.
• Очищать тележку от грунта и камней.
• Реагировать на гул в ходовой до заклинивания катка.

Польза своевременного обслуживания

Исправные катки сохраняют ресурс гусеничной цепи и звеньев, снижают вибрацию и берегут геометрию тележки. Замена одного катка дешевле ремонта всей ходовой.