81N8-11010 — опорный каток ходовой части гусеничного экскаватора Hyundai R290LC-7. Несёт массу машины и передаёт нагрузку на гусеничную цепь, катясь по нижней ветви гусеницы.
Назначение и конструкция
Стальной закалённый ролик вращается на неподвижной оси с коническими подшипниками; полость заполнена маслом и закрыта плавающими торцовыми уплотнениями (duo-cone). Дорожка катания работает на истирание о беговую поверхность звеньев цепи, боковые реборды центрируют цепь и не дают ей сойти.
Применяемость
Ставится в нижнюю балку гусеничной тележки экскаватора Hyundai R290LC-7. По каталогу взаимозаменяем с исполнениями 81N8-11012GG и 81N811010 (написание того же номера без дефиса).
Особенности эксплуатации
На 29-тонном экскаваторе опорные катки нагружены сильнее, чем на лёгких моделях, и работают в самой грязной зоне у грунта. Чередование одно- и двубортных катков удерживает цепь по центру балки. Подшипниковый узел и уплотнения — расходная часть.
Износ и замена
Меняют при люфте, тяжёлом/клинящем вращении, выработке дорожки катания, занижении реборды и потёке масла. Изношенный каток разбивает звенья и уводит цепь вбок. Менять желательно по борту, затем регулировать натяжение гусеницы.
Регламент обслуживания
- Контроль люфта и лёгкости вращения, осмотр на потёки масла.
- Поддержание правильного натяжения гусеничной цепи.
- Очистка ходовой от абразива после работы в грязи и воде.
Польза своевременного обслуживания
Замена катка вовремя сохраняет ресурс цепи, колёс и направляющих и исключает дорогой простой тяжёлой машины.
На какую машину каток 81N8-11010?
Гусеничный экскаватор Hyundai R290LC-7.
Какие у него аналоги по номеру?
Исполнение 81N8-11012GG и запись без дефиса 81N811010.
Сколько катков менять?
Лучше по борту или парами, чтобы диаметры были близки и нагрузка распределялась ровно.
