Каток опорный 81E7-00633

81E7-00633 — нижний опорный каток гусеничной тележки для тяжёлых гусеничных экскаваторов Hyundai серий R430/R450/R480/R500/R520. Несёт массу машины и катится по беговой дорожке гусеничной цепи; в кроссах — заводской номер Hyundai 81QB-11010.

Назначение и конструкция

Каток собран на валу с подшипниками в герметичном масляном корпусе с торцовыми (дуокон) уплотнениями. Через ролик вес 43–52-тонной машины передаётся с рамы тележки на гусеничную цепь. Тело из закалённой легированной стали, беговая дорожка обработана ТВЧ; масляная ванна и уплотнения держат подшипник под смазкой и без доступа абразива весь срок службы.

Применяемость

Тяжёлые гусеничные экскаваторы Hyundai R430LC-9, R450LC-7, R480LC-9, R500LC-7, R520LC-9 и близкие модификации. Кросс — заводской номер Hyundai 81QB-11010 (исполнения 11010/11010BG). Сверяйте тип фланца и посадку с машиной перед заказом.

Особенности эксплуатации

На тяжёлой машине нижний каток несёт максимальную удельную нагрузку ходовой. Ресурс определяется натяжением гусеницы: перетяг перегружает подшипник, недотяг даёт удары и боковой износ. Скальный грунт и постоянные развороты ускоряют износ.

Износ и замена

Признаки: проточка беговой дорожки, осевой/радиальный люфт, течь масла из-под уплотнений, гул и нагрев. Заклинивший каток протирает звенья цепи. Меняют по предельному износу профиля или потере герметичности; ряд катков обслуживают комплектно для ровной высоты опор.

Регламент обслуживания

• Держать провисание гусеницы в норме Hyundai.
• На каждом ТО проверять люфт, нагрев и отсутствие течей.
• Очищать тележку от грунта и камней.
• Реагировать на гул в ходовой до заклинивания катка.

Польза своевременного обслуживания

Исправные катки сохраняют ресурс гусеничной цепи и звеньев тяжёлого экскаватора, снижают вибрацию и берегут геометрию тележки. Ремонт ходовой на таких машинах особенно дорог — выгоднее менять каток вовремя.