580-2407 — опорный (нижний) каток ходовой части двубортного исполнения для гусеничной техники Caterpillar. Несёт массу машины и катится по беговой дорожке гусеничной ленты, направляя цепь.
Назначение и конструкция
Каток — герметичный узел: стальной ролик на оси, подшипники в масляной полости и торцевые плавающие уплотнения. Опорные катки нижней ветви передают вес машины на траки и удерживают цепь от схода. Двубортное исполнение с ребордами по обоим краям центрирует каток между внутренними проушинами звеньев; в тележке двубортные катки чередуют с однобортными. Уплотнения «металл по металлу» держат масло и не пускают абразив к подшипникам.
Применяемость
Каток Caterpillar; идентифицируется по номеру и взаимозаменяемым обозначениям. Контрольные кросс-номера: 76040852, 76090855, UG189C1T. Перед заказом сверьте шаг цепи и беговую дорожку с парным катком машины.
Особенности эксплуатации
Узел постоянно в контакте с грунтом и водой. Ресурс зависит от целостности уплотнений, чистоты масла и натяжения гусеницы. Перетяг цепи и абразивный грунт ускоряют износ.
Износ и замена
Признаки износа: течь масла, люфт, гул, заклинивание, выработка беговой дорожки. Заклиненный каток скользит по траку и протирает его — менять срочно. Замена комплектом по борту выравнивает диаметры.
Ремонт
Беговую дорожку при остатке металла восстанавливают наплавкой и проточкой; подшипники и уплотнения при переборке — новые, полость заправляют свежим маслом.
Регламент обслуживания
- Осмотр на течь и люфт, проверка вращения.
- Контроль натяжения гусеницы.
- Очистка ходовой от грунта.
- Замер выработки дорожек при ТО, замена комплектом.
Польза своевременного обслуживания
Целые катки держат цепь по оси, снижают сопротивление качению и берегут траки и звенья. Ранняя замена дешевле капремонта ходовой.
Как подобрать каток по номеру?
По оригинальному номеру и взаимозаменяемым обозначениям; сверьте шаг цепи и беговую дорожку с парным катком своей машины.
Зачем двубортное исполнение?
Реборды по обоим краям центрируют каток между проушинами звеньев и держат цепь от бокового схода.
Когда менять?
При течи масла, люфте, гуле, заклинивании или выработке беговой дорожки.


