4120001061 — маслоохладитель (теплообменник) для фронтальных погрузчиков SDLG LG936L и LG938. Отводит тепло от моторного или гидравлического масла, поддерживая рабочую температуру жидкости в допустимых пределах.
Назначение и конструкция
Маслоохладитель — трубчато-пластинчатый или трубчато-рёберный теплообменник, через который прокачивается горячее масло, а снаружи его обдувает воздух от вентилятора либо охлаждает антифриз. На погрузчике масло нагревается под нагрузкой: при работе гидравлики, в гидротрансформаторе и в коробке передач. Без сброса этого тепла масло теряет вязкость, хуже смазывает и быстрее окисляется. Сердцевина набрана из тонкостенных трубок и оребрения, концы запаяны в коллекторные камеры со штуцерами подвода и отвода.
Применяемость
Узел устанавливается на колёсные погрузчики SDLG LG936L и LG938 — машины эксплуатационной массой около 10–11 тонн. Кросс-номер: B1342.
Особенности эксплуатации
Эффективность охладителя напрямую зависит от чистоты сердцевины снаружи (забивается пылью, тополиным пухом, грязью) и изнутри (отложения, продукты износа). Забитый снаружи радиатор гонит температуру масла вверх даже при исправном вентиляторе.
Износ и замена
Типичные неисправности — течь по запаянным швам и трубкам (масляные подтёки, падение уровня), внутреннее закоксовывание трубок, механические пробои от камней. Признаки замены: устойчивый перегрев масла, потёки на сердцевине, эмульсия (при пробое перегородки между масляным и водяным контуром у комбинированных моделей). Лёгкие засоры снаружи устраняют промывкой и продувкой; повреждённую сердцевину меняют в сборе.
Ремонт
Перед монтажом контур промывают, чтобы стружка и отложения из старого охладителя не попали в новый. Резьбовые штуцеры уплотняют новыми кольцами/прокладками, затягивают без перекоса. После установки доливают масло до уровня и прокачивают систему, удаляя воздух.
Регламент обслуживания
- Регулярно очищать сердцевину снаружи от пыли и грязи продувкой воздухом.
- Контролировать температуру и уровень масла, осматривать узел на подтёки.
- Менять масло и фильтры по регламенту — чистое масло меньше засоряет трубки.
- Проверять натяжение приводного ремня вентилятора и его работоспособность.
Польза своевременного обслуживания
Исправный охлаждённый контур продлевает срок службы насосов, гидрораспределителя и фрикционов коробки. Перегретое масло — прямая дорога к ускоренному износу дорогих агрегатов.
На какие машины подходит?
Колёсные погрузчики SDLG LG936L и LG938.
Какой кросс-номер?
Аналог по номеру — B1342.
Почему масло перегревается, хотя охладитель новый?
Чаще всего из-за забитой снаружи сердцевины или неисправного вентилятора — сначала очистите и продуйте радиатор, проверьте привод вентилятора.
