Каток опорный однобортный 124-8237

124-8237 — каток опорный однобортный (single flange, Berco CR6150) ходовой части гусеничных бульдозеров Caterpillar серий D4H и D5, а также гусеничных погрузчиков 939/943. Нижний каток гусеничной тележки: несёт вес машины и обкатывается по беговой дорожке гусеничной цепи.

Назначение и конструкция

Опорный каток — кованый стальной ролик с закалённой беговой дорожкой, осью, втулками скольжения и торцовыми (плавающими) уплотнениями маслонаполненного типа. Однобортный каток имеет одну боковую реборду и ставится в средней части тележки; двубортные катки удерживают цепь по краям. Полость узла заполнена маслом на весь ресурс и изолирована от абразива уплотнениями. Крепится к раме тележки на болтах.

Применяемость

Каток применяется на гусеничных бульдозерах Caterpillar D4H (включая XL и LGP), D5C, D5G, D5M, D5N и на гусеничных погрузчиках 939/943. Это однобортный опорный каток, аналог Berco CR6150; среди кроссов — Komatsu 124-30-00202.

Особенности эксплуатации

Узел работает в абразивной среде под ударной нагрузкой и не требует периодической смазки. Ресурс задаётся натяжением цепи, герметичностью уплотнений и закалкой беговой дорожки. LGP-модификации с широкой колеёй чувствительны к боковым нагрузкам на катки.

Износ и замена

Признаки износа: уменьшение диаметра обода, лыски, осевой и радиальный люфт, подтёки масла, гул и нагрев. Меняют при предельной выработке, потере герметичности или заклинивании, желательно комплектом ряда; крепёж — новый.

Ремонт

Беговую дорожку восстанавливают наплавкой со шлифовкой и закалкой; при износе оси и втулок каток перебирают с заменой уплотнений.

Регламент обслуживания

• Контролировать натяжение гусеничной цепи.
• Осматривать катки на люфт и течь масла.
• Проверять затяжку крепёжных болтов.
• Очищать тележку от налипшего грунта.

Польза своевременного обслуживания

Своевременная замена катка сохраняет цепь и соседние катки, исключает сход ленты и внеплановый простой.

Сопутствующие позиции

• Кросс-номера этого катка: 125-4169, 346-8807, CR6150.