АСК
Каток опорный 178-7293 178-7293

Изображение приведено для примера и может отличаться от поставляемой детали — точную комплектацию подтвердит менеджер.

Каток опорный 178-7293

Аналоги: 178-7293-9, CR6590, UF211C0E

Артикул: 178-7293

Caterpillar
21 480 ₽

Склад РФ, отправка от 1 дня

Цена ориентировочная — актуальную стоимость и наличие подтвердит менеджер при заявке.

Узнать наличие и цену

Напишите или позвоните — ответим за 15 минут

Отгрузка от 1 дня со склада РФ · Безнал и НДС для юрлиц · ООО «Автоснабкомплект», ИНН 7451367460

Каток опорный 178-7293 — элемент ходовой части, передаёт нагрузку и ведёт гусеничную ленту для спецтехники Caterpillar. Аналоги: 178-7293-9, CR6590, UF211C0E. На складе в РФ, отправка от 1 дня, цена 21 480 ₽. Подбор по артикулу или серийному номеру (SN) машины.

Характеристики

Артикул178-7293
БрендCaterpillar
КатегорияХодовая часть
НаличиеСклад РФ, отправка от 1 дня

Артикул и кросс-номера (аналоги)

Основной артикул178-7293
Аналоги / кросс-номера178-7293-9, CR6590, UF211C0E

178-7293 — нижний опорный каток гусеничной тележки для тяжёлых экскаваторов Caterpillar серий 325/330/345/349 (325D, 330C, 330D, 345B, 345C, 345D, 349D). Несёт массу машины и катится по беговой дорожке гусеничной цепи; кросс по Berco — CR6590.

Назначение и конструкция

Каток собран на валу с подшипниками в герметичном масляном корпусе с торцовыми (дуокон) уплотнениями. Через ролик вес 30–50-тонной машины передаётся с рамы тележки на гусеничную цепь. Тело — литая легированная сталь с закалённой ТВЧ беговой дорожкой; уплотнения держат масло внутри и не пускают абразив к подшипнику. Конструкция рассчитана на длительную работу под высокой удельной нагрузкой.

Применяемость

Гусеничные экскаваторы Caterpillar 325D, 330C, 330D/330DL, 345B, 345C, 345D, 349D и близкие модификации. По каталогу Berco проходит как CR6590. Перед заказом сверьте посадку и тип фланца с конкретной машиной — в тележке стоят катки разного исполнения.

Особенности эксплуатации

На тяжёлой машине нижний каток несёт максимальную нагрузку ходовой. Решающий фактор ресурса — натяжение гусеницы: перетяг убивает подшипник, недотяг даёт удары и боковой износ. Скальный грунт, склоны и постоянная работа на разворотах ускоряют износ.

Износ и замена

Признаки: проточенная беговая дорожка, осевой/радиальный люфт, течь масла из-под торцовых уплотнений, гул и перегрев на ходу. Заклинивший каток протирает звенья цепи и плавит уплотнение. Меняют по предельному износу профиля или потере герметичности; катки ряда обслуживают комплектно для ровной высоты опор.

Регламент обслуживания

  • Контролировать провисание гусеницы и держать его в норме.
  • На каждом ТО проверять люфт, нагрев и отсутствие подтёков.
  • Очищать тележку от грунта и камней.
  • При любом гуле в ходовой — искать разрушающийся каток до его заклинивания.

Польза своевременного обслуживания

Исправные опорные катки берегут дорогую гусеничную цепь и звенья тяжёлого экскаватора, сохраняют геометрию тележки и снижают вибрацию. На таких машинах ремонт ходовой особенно дорог — выгоднее менять каток вовремя.

Частые вопросы

Для каких машин 178-7293?
Тяжёлые экскаваторы Caterpillar 325D, 330C, 330D, 345B, 345C, 345D, 349D.

Какой кросс по Berco?
CR6590 — эквивалент для тех же моделей.

Когда менять?
При проточке беговой дорожки, люфте, течи масла или если каток перестал вращаться.

Похожие детали Caterpillar

Telegram MAX Позвонить