Колесо направляющее 207-30-00160

207-30-00160 — направляющее колесо (ленивец) гусеничной тележки для экскаваторов Komatsu серий PC270, PC300 и PC350. Передний центрирующий узел гусеничной цепи: задаёт направление цепи, держит её натянутой и не даёт сойти с катков.

Назначение и конструкция

Это литое незубчатое колесо с закалёнными беговыми дорожками и центральной ребордой, посаженное на ось с подшипниковым узлом и установленное в ползун натяжного механизма. Реборда входит в проём между беговыми поверхностями траков и удерживает гусеницу по центру; по дорожкам обода катится гусеничная цепь. Колесо отжимается вперёд натяжным цилиндром через амортизирующую пружину — так выбирается провисание цепи и гасятся удары при наезде на препятствия. Ленивец замыкает передний контур гусеничного обвода и передаёт реакцию грунта на раму тележки.

Применяемость

Экскаваторы Komatsu серий PC270, PC300, PC350 и их LC-модификации. Деталь взаимозаменяема с номерами Komatsu по этому семейству: 207-30-00161, 207-30-00164, 207-30-00401, 207-30-00690, а также с аналогами Berco/ITM KM2018A, KM1861A, UX101K2E. Перед установкой сверяйте присадочные размеры с вашей машиной.

Особенности эксплуатации

Колесо несёт высокую нагрузку и работает в абразивной среде. На каменистом и пересечённом грунте быстрее изнашиваются реборда и беговые дорожки. Соблюдение заводского натяжения гусеницы напрямую влияет на ресурс: перетяг перегружает подшипник и обод, недотяг бьёт по реборде и провоцирует сход.

Износ и замена

Признаки износа: заострение и снижение высоты реборды, выработка и утонение беговых дорожек, осевой/радиальный люфт из-за разбитого подшипника, течь смазки через уплотнение, увод гусеницы в сторону. Меняют ленивец при выходе геометрии обода за допуск, устойчивом люфте или повторяющихся сходах цепи. Оценивайте узел вместе с натяжителем, опорными катками и цепью.

Регламент обслуживания

• Держать гусеницу в пределах заводского натяжения.
• Проверять люфт ступицы и герметичность уплотнения.
• Чистить зону ленивца и натяжителя от грунта.
• Осматривать реборду и обод на сколы и ступенчатый износ.

Польза своевременного обслуживания

Целый ленивец держит цепь по центру, снижает вибрацию и удары, бережёт катки, звёздочку и саму гусеницу. Своевременная замена дешевле, чем ремонт ходовой после схода цепи и аварийной остановки на объекте.