Каток поддерживающий 134-30-00110

134-30-00110 — поддерживающий каток ходовой части бульдозеров Komatsu. Установлен в верхней части гусеничной рамы и удерживает верхнюю ветвь гусеничной цепи от провисания.

Назначение и конструкция

Поддерживающий каток — ролик на неподвижной оси, закреплённой на раме хода. Внутри подшипники, ось загерметизирована торцевыми уплотнениями, узел залит смазкой на весь срок службы (lubricated-for-life) — конструкция, типичная для ходовой Komatsu. Каток несёт малую нагрузку — вес верхней ветви ленты — направляет цепь и не даёт ей провисать и тереться о раму.

Применяемость

Гусеничные бульдозеры Komatsu соответствующего класса. Кросс-номера: KM2872, UH082K1B, VKM2872V, C4061100M00 — для подбора аналога.

Особенности эксплуатации

Залитая на весь срок смазка избавляет от набивки — важно лишь сохранение уплотнения. На абразивном грунте угрозу несёт попадание песка под уплотнение и потеря масла. Натяжение гусеницы держат по регламенту: перетяг перегружает каток.

Износ и замена

Признаки: потёки масла по корпусу или раме (пробой уплотнения), люфт, гул, заклинивание ролика, выработка беговой дорожки и реборды. Сухой каток разрушается быстро, поэтому течь — повод к замене. Меняют попарно по борту, крепёж новый.

Ремонт

Катки Komatsu допускают восстановление (reshelling) — наплавку и проточку беговой дорожки в заводских условиях при целом корпусе и подшипниках. На месте узел обычно меняют в сборе.

Регламент обслуживания

• Осмотр на потёки масла и люфт при ТО ходовой.
• Контроль натяжения гусеницы по регламенту.
• Проверка лёгкости и бесшумности вращения.
• Очистка зоны катка от грунта.

Польза своевременного обслуживания

Своевременная замена сохраняет цепь, звёздочку и направляющее колесо: провисшая лента сбивает соосность, заклинивший каток протирает гусеницу. Исправная ходовая держит тягу бульдозера.