Каток опорный 130-32-11190

130-32-11190 — опорный (нижний) каток гусеничной ходовой части Komatsu. Несущий ролик нижней ветви гусеницы: принимает вес машины с рамы тележки и катится по беговой дорожке траков.

Назначение и конструкция

Каток — стальной ролик на оси с подшипниками в нижней части гусеничной тележки. Ряд катков распределяет массу машины вдоль опорной поверхности гусеницы и удерживает цепь от бокового схода. Корпус из закалённой легированной стали с упрочнённой беговой дорожкой; внутри ось «плавающего» типа, подшипники и торцевые уплотнения, удерживающие масляную смазку внутри и отсекающие абразив снаружи.

Применяемость

Деталь применяется на гусеничной технике Komatsu; кросс-номера (в т.ч. серии 130-32-… / 135-32-…) отражают унификацию ходовой со смежными моделями. Точную применяемость сверяют по номеру и посадочным размерам.

Особенности эксплуатации

Узел работает в зоне сильнейшего загрязнения. Ресурс держится на герметичности торцевого уплотнения: уход смазки приводит к перегреву и разрушению подшипника. Исправный каток вращается свободно, без люфта.

Износ и замена

Изнашивается беговая дорожка, разбивается подшипник, теряет герметичность уплотнение. Признаки замены: люфт и заедание, подтёки масла, гул и вибрация на ходу, неравномерный износ траков. Изношенный каток ускоряет износ цепи, звёздочки и направляющего колеса; катки разумно менять комплектом по борту.

Регламент обслуживания

• Осмотр катков на люфт, течь смазки и трещины корпуса.
• Контроль натяжения гусеницы.
• Очистка ходовой от грунта и наледи.

Польза своевременного обслуживания

Исправные катки равномерно несут вес и берегут ресурс гусеничной цепи. Своевременная замена катка предотвращает дорогой ремонт всей ходовой.